مدیرعامل هلدینگ سرمایه گذاری ایران خودرو میگوید: ساخت داخل را باید با شاخصهای کمی و کیفی توسعه دهیم.
به گزارش پدال نیوز؛ آقای غلامرضا خلیل ارجمندی می گوید: یکی از مباحث مهم در سند تحول دولت سیزدهم، موضوع ساخت داخل است که با استفاده از نظرات کارشناسی داخلی و تجربیات موفق خارجی، باید در سال های پیش رو، ساخت داخل را با شاخص های کمی و کیفی توسعه دهیم.
آنطور که مدیرعامل هلدینگ سرمایه گذاری ایران خودرو می گوید: مدیرعامل ایران خودرو، اهتمام فراوانی برای کیفی سازی حداکثری و پاسخگویی با مطالبات داشته که تغییر رویه در آینده مشهود خواهد بود.
آنطور که کارشناسان می گویند در سند تحول دولت چند نکته مورد توجه قرار گرفته است که از جمله می توان به سهولت کسب و کار و افزایش رقابت پذیری کالاهای داخلی، افزایش اشتغال، افزایش تراز تجاری، افزایش عمق ساخت داخل، افزایش سهم فناوری در اقتصاد و درآمد ملی و ارتقای کارآمدی اشاره کرد.
چندی پیش رهبری در خصوص کیفیت خودروهای داخلی انتقادهایی کردند که رئیس جمهور برای تغییر وضعیت این موضوع را پیگیری کرد.
کیفیت خودرو چند وقت است مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان قرار گرفته است؛ به طوری که اخیرا آقای هادیانفر رئیس پلیس کشور کیفیت خودروها را مورد نقد قرار داده و خودروهای داخلی را ارابه مرگ خوانده است.
رئیس جمهور که چندی پیش از ایران خودرو بازدید کرد به افزایش کیفیت سفارش کردند. او پس از حضور در این کارخانه تولیدی دستوراتی صادر کرد.
به منظور افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل؛
الف) هرگونه استفاده از قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ مطلقا ممنوع است و دستگاههای مسئول موظفند با عرضه قطعات یدکی تقلبی و قاچاق به ویژه قطعات پر مصرف و موثر بر ایمنی خودرو نیز مقابله نمایند.
ب) خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال ۱۴۰۱، می بایست حداقل با ۳ سال یا پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر، ضمانت شوند.
از زمانی که کیفیت مورد نقد گرفته است نمایندگان مجلس دخالت های دولت را مقصر اصلی در کاهش کیفیت دانسته اند به طوری که محمدصالحی دارانی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس گفته بود افزایش کیفیت خودرو در گرو دخالت نکردن دولت است.