- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
وی با توجه به بازدید میدانی شورای شهر از کارخانجات تهران، افزود: شورا تاکید دارد که براساس قانون این کارخانجات باید تعطیل شوند اما دستگاه مسئول توجهی به این امر نمی کنند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: زمانی که حرف از مدیریت یکپارچه شهری به میان می آید یعنی اینکه در خصوص مسائل مهم یک نهاد باید تصمیم بگیرد.
تقی پور با بیان اینکه آلودگی هوا و ذرات گرد و غبار در تهران منشاء و علت معلوم دارد، گفت: همه می‌دانند که چگونه می شود این مشکل را رفع کرد و وقتی قرار است شورای شهر یک آسیب را تشخیص بدهد نمی‌دانیم چرا دستگاه اجرایی خود را موظف به اجرای تصمیمات شورا نمی دانند که این هم آسیب دیگری است.
وی با بیان اینکه همه راه حل ها برای رفع آلودگی هوای تهران مشخص است، تاکید کرد: برخی بر این عقیده هستند که حرف های شورای شهر دیگر تکراری است اما ما حرف هایمان را برای این تکرار می کنیم که قول ها عملی نشده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: همه مسئولان می‌دانند که راه حل اساسی و زیر بنای کاهش آلاینده ها، استفاده از وسایل نقلیه عمومی و انتقال ترددها به زیرزمین و مترو است که در حال حاضر نیز 7 خط طراحی شده اما زمانی که تامین اعتبار نشود نمی توانیم در زمان برنامه ریزی شده آن را داشته باشیم و طبیعی است که این حجم از رفت و آمد در سطح شهر با خودروهای شخصی آلایندگی تولید می کنند.
