۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۲۳
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
نکته فنی 12 بهمن ماه ؛
برای اطلاع از دلایل کاهش روغن خودرویتان در کنار خواندن دفترچه راهنمای سازنده خودرو، خواندن این مطلب نیز راهگشاست.
به گزارش پدال نیوز؛ این مشکل می تواند ناشی از دلایل متعددی باشد که در ادامه می خوانید.
1- روغن استفاده شده بسیار رقیق و ناکارآمد است. از روغن غلیظ‌تر استفاده کنید.
2- واشر پیچ زیر کارتر فرسوده شده و نشتی دارد.
3- واشر فیلتر روغن کارآیی خود را از دست داده و نیاز به تعویض دارد.
4- واشر پمپ بنزین خراب شده و نشتی دارد.
5- واشر زیر سینی جلو میل لنگ را بررسی و رفع عیب کنید.
6- کاسه نمد گلویی دلکو را بررسی کنید.
7- واشر درپوش سوپاپ‌ها را از نظر نشتی مورد بررسی قرار دهید.
8- اگر دودی سیاه و غلیظ که نشان از سوختگی روغن است از اگزوز خارج شد، ایراد از خرابی رینگ پیستون‌هاست که نتوانسته‌اند جلو ورود روغن به محیط سیلندر را بگیرند.
9- در صورت خرابی راهنمای سوپاپ‌ها، آنها را تعمیر و حلقه لاستیکی قرار گرفته روی ساق سوپاپ را تعویض کنید.
10- کاسه نمد میل لنگ معیوب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
1- روغن استفاده شده بسیار رقیق و ناکارآمد است. از روغن غلیظ‌تر استفاده کنید.
2- واشر پیچ زیر کارتر فرسوده شده و نشتی دارد.
3- واشر فیلتر روغن کارآیی خود را از دست داده و نیاز به تعویض دارد.
4- واشر پمپ بنزین خراب شده و نشتی دارد.
5- واشر زیر سینی جلو میل لنگ را بررسی و رفع عیب کنید.
6- کاسه نمد گلویی دلکو را بررسی کنید.
7- واشر درپوش سوپاپ‌ها را از نظر نشتی مورد بررسی قرار دهید.
8- اگر دودی سیاه و غلیظ که نشان از سوختگی روغن است از اگزوز خارج شد، ایراد از خرابی رینگ پیستون‌هاست که نتوانسته‌اند جلو ورود روغن به محیط سیلندر را بگیرند.
9- در صورت خرابی راهنمای سوپاپ‌ها، آنها را تعمیر و حلقه لاستیکی قرار گرفته روی ساق سوپاپ را تعویض کنید.
10- کاسه نمد میل لنگ معیوب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خبر فارسی
تازه های سایت
