نخستین محصول نشان ایکو همان محصول پروژه K132 بود که
در زمان رونمایی، "تارا" نام گرفت و در شب میلاد حضرت محمد(ص) نیز خط تولید
انبوه نمونه اتوماتیک آن نیز با تیراژ تولید 10 دستگاه در روز افتتاح شد.
دومین محصول این پلتفرم اختصاصی نیز کراس اوور پروژه K125 است که تصاویری
رسمی از طراحی ظاهری آن منتشر شده است و سومین محصول نیز یک خودروی هاچ بک
کم مصرف تحت پروژه K121 است که تاکنون اطلاعاتی از آن اعلام نشده است.
تولید محصولات با نشان اختصاصی IKCO با قرارداد پیشین ایران خودرو با گروه
PSA و اجازه استفاده از پلتفرم PF1 برای ایران خودرو مهیا شد اما با بروز
مشکلات بعدی، مهندسان ایران خودرو تغییراتی بر روی این پلتفرم اعمال کردند.
از دل تغییرات ایران خودرو، پلتفرم اختصاصی ایران خودرو متولد شد که محصولات پروژه K بر روی آن تولید می شود.
هر چند تا امروز درباره مشخصات فنی این خودرو اطلاعات رسمی منتشر نشده است
اما می توان گفت که محصول پروژه K125 با پیشرانه TC7 پلاس و جعبه دنده شش
سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد. این پیشرانه حداکثر توان استاندارد 170 اسب
بخار را با گشتاور 250 نیوتن متر تولید کند. پیشرانه TC7 پلاس 1646 سی سی
حجم دارد و در اصل همان نسخه ارتقا داده شده از TC7 یا EF7 پلاس است.
هر چند برخی منابع تولید کراس اوور K125 با گیربکس اتومات را مطرح کرده
اند اما احتمال تولید خودرو با گیربکس دستی و پیشرانه TU5 همچون تارا نیز
دور از ذهن نخواهد بود.
در ادامه می توانید تصویر رسمی از پروژه K125 با نشان ایکو IKCO را مشاهده کنید.