Dyna Glide باب استریت را می توان از مدرن ترین موتوسیکلت های هارلی دیویدسون دانست که می توان آن را محبوب ترین موتورسیکلت پس از جنگ جهانی دوم به شمار آورد. این موتورسیکلت را می توان باقی مانده از جنگ دانست که مجهز به تجهیزات نظامی مانند جعبه مهمات و پایه تفنگ بودند. مردم عادی علاقه زیادی به این دست از موتورسیکلت ها نداشتند و به مرور آن را برای استفاده غیرنظامی برکنار کردند.
هارلی دیویدسون اولین بار در سال ۱۹۷۷ مدل Low Rider را تولید کرد که می توان آن را یکی از سفارشی ترین موتورسیکلت ساخته شده توسط هارلی دیویدسون به شمار آورد. نکته حائز اهمیت در ساخت این موتورسیکلت این است که علاقهمندان به این موتورسیکلت می توانند خودشان این موتورسیکلت ها را سفارشی کنند و تنظیمات را خودشان اعمال کنند.
یعنی علاقمندان می توانند این موتورسیکلت را با تنظیمات دلخواه دریافت کنند، می توانند ارتفاع صندلی ها را تغییر دهند، دستهها و سیستم تعلیق را تنظیم کنند.
Low Riders مدرن و باب استریت هر دو از نسخه Dyna هستند، که برخی شباهت ها با یکدیگر دارند، از جمله شباهت می توان به وزن، ظاهر، قدرت، برخی ویژگی ها و شاسی مشترک اشاره کرد؛ همچنین، هر دو موتورسیکلت دارای ارتفاع کمی در حدود ۲۵ تا ۲۶ اینچ هستند، که آنها را به انتخابی محبوب برای مردان کوتاه قد یا افرادی که خواهان یک صندلی با ارتفاع کم و ظاهر و احساس سفارشی هستند تبدیل کرده است.
با وجود شباهت های ظاهری اما این 2 موتورسیکلت در بسیاری از موارد نیز تفاوت هایی دارند. باب استریت با توجه به تاریخچه ساخت، رویکرد مینیمالیست تری نسبت به Low Rider دارد و لوازم جانبی و کروم کمتری دارد. Low Rider از نظر ارگونومی دارای طراحی بهتری است که می توان به دستهها اشاره کرد که در آن دسترسی راحت تر است.
از جمله ویژگی های خاص Low Rider می توان به پا رکابی اشاره کرد که در جلو نصب شده است و بیشتر برای استراحت پا در نظر گرفته شده است در حالی که باب استریت مینیمالیستی باب هیچ کدام از این امکانات را را ارائه نمیدهد.