از قطعی برق تا گران شدن مواد اولیه قطعه سازان

به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در پی کمبود برق و ابلاغ وزارت نیرو، واحدهای فولادی ملزم به کاهش مصرف برق هستند، اتفاقی که کاهش تولید را نیز به همراه داشته و می تواند بازار را از نظر قیمتی با تغییر همراه کند.

به اعتقاد فعالان صنعت فولاد، کاهش مصرف برق به معنای توقف تولید است، این در حالی است که صنعت قطعه سازی یکی از صنایع مرتبط با فولاد بوده که مواد اولیه خود را از این حلقه از زنجیره ارزش تامین می کند.

کمبود مواد اولیه در بازار منجر به افزایش قیمت خواهد شد و شاید مصرف کننده نهایی بازنده اصلی این افزایش قیمت باشد.

ساسان دشتستانی مدیر عامل فورج البرز با اشاره به بحران کمبود برق در واحدهای فولادی و تاثیر آن بر تامین مواد اولیه قطعه سازان گفت: در 20 روزه اخیر که با قطعی برق مواجه هستیم و واحدهای فولادسازی با کاهش تولید مواجه شدند، شاهد افزایش قیمت حداقل 10 درصدی بوده ایم.

وی ادامه داد: اطلاعات کسب شده از فولادهای آلیاژی نیز حاکی از آن است که 15 درصد دیگر تا پایان مرداد ماه بر قیمت ها اضافه می شود. البته امیدوار هستیم دولت جدید به این موضوع ورود داشته باشد.

دشتستانی تصریح کرد: زمانی که مواد اولیه گران می شود ما به عنوان تولیدکننده قطعات صنعت خودرو باید بخشی از نقدینگی را که به خرید مواد اولیه اختصاص نداده بودیم را صرف این کار کنیم. درحالی که تامین نقدینگی با وجود پروسه وقت گیر بانکی کار آسانی نخواهد بود.

وی تصریح کرد: در واقع با کاهش فعالیت فولادی ها به دلیل کمبود برق، ما نیز با ضرر و زیانی مواجه می شویم که جبران کردن آن در ماه های بعدی کمی سخت خواهد بود.

به گفته دشتسنانی، عدم تامین به موقع میلگردهای آلیاژی تمامی حلقه های بعدی زنجیره را تحت تاثیر قرار می دهد.

برنامه ریزی دقیق برای تامین زیرساخت های واحدهای بالادستی زنجیره فولاد می تواند برنامه ریزی در واحدهای پایین دستی جهت تولید به موقع و تامین نیاز بازار را فراهم کند. اما متاسفانه زیرساخت ها آن طور که باید توسعه پیدا نکرده و امروز بسیاری از واحدهای فولادی برای تامین برق با مشکل همراه هستند.