نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۲ دی ۱۴۰۳ - ۱۶:۲۴
کد خبر: ۱۴۱۹۹۵
2021 July 03 - ۰۹:۰۶ - ۱۲ تير ۱۴۰۰ تاریخ انتشار:
الگند EL1؛
پدال نیوز: دفتر مرکزی الگند در بایلنگریس، باواریا(آلمان) قرار دارد و حضور در بازار خودروهای اسپورت الکتریکی را هدف قرار داده است. از این رو مشاهده می کنیم در طراحی ایی ال1 توجه ویژه ای به محصول دهه 80 آئودی در مسابقات رالی داشته است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ترکیب طراحی کلاسیک با فناوری مدرن مورد جدیدی در صنعت خودرو نیست و بارها مورد توجه تولیدکنندگان قرار گرفته است. این بار هم خودرویی با نام الگند ایی ال1 معرفی شده که روح طراحی آئودی اسپورت کواترو را همراه دارد.

دفتر مرکزی الگند در بایلنگریس، باواریا(آلمان) قرار دارد و حضور در بازار خودروهای اسپورت الکتریکی را هدف قرار داده است. از این رو مشاهده می کنیم در طراحی ایی ال1 توجه ویژه ای به محصول دهه 80 آئودی در مسابقات رالی  داشته است.

الگند ایی ال1 مجهز به سامانه تمام چرخ محرک مبتنی بر پیشرانه الکتریکی و 805 اسب بخار خروجی است.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ بخش دماغه خودرو نمایی واضح از آئودی اسپورت کواترو را نشان می دهد که در ترکیب با درپوش موتور، فندرها(گلگیر) و بامپر(سپر) ساختار جالبی را شکل داده است.

در نمای جانبی نیز نکته جالب طراحی به حذف ستون دوم مربوط می شود که ساختار گران قیمتی(از منظر هزینه تولید) را برای باز و بسته شدن شیشه درب ها شکل داده است.

در ستون آخر نیز توجه به شیب سقف یادآور نسل دوم آئودی کوپه است.

ایی ال1 طی 2.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد و بیشینه سرعت آن نیز برابر با 255 کیلومتر برساعت است. همانطور که می بینید این خودرو فعلا در حد رندرهای منتشره قابل قضاوت است و برای ثبت رسمی اعداد مورد ادعای سازنده باید منتظر رونمایی از نسخه اولیه آن در سال 2022 باشیم.

در قسمت باتری این خودروی الکتریکی از نمونه 90 کیلووات ساعت با برد حرکتی 400 کیلومتر استفاده خواهد شد. براساس اطلاعات ارائه شده؛ در قسمت شاسی نیز از نمونه یکپارچه فیبرکربنی استفاده می شود که وزن خودرو را در 1680 کیلوگرم مدیریت می کند.

تولید الگند ایی ال1 تنها محدود به 30 دستگاه خواهد بود و احتمالا بیش از 1 میلیون دلار قیمت می خورد.

آئودی اسپورت کواترو اس1 مدل 1985


مازیار دانیالی


عصر ایران

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head