این خودرو دارای محتوای انحصاری مانند روشنایی محیط داخلی، صندلیهای چرمی، صندلیهای عقب گرم شونده و موارد دیگر است. نوع LT که به زودی رونمایی می شود، ویژگیهای زیادی را ارائه میدهد، احتمالاً بسته راحتی را برای صندلیهای جلوی گرم شونده و فرمان گرم شده و چرمی آن عرضه کنند.
موتور الکتریکی بولت پاسخ فوری به ورودیهای شتاب دهنده و گشتاور کمی را دارد. فرمان آن سریع و دقیق، پدال ترمز محکم است و قدرت توقف متوسطی را تأمین میکند. دارای سیستم ترمز احیا کننده است که هنگام بلند کردن پا از پدال گاز، باتری را دوباره شارژ میکند، به این معنی است که شما میتوانید در بیشتر سناریوها بدون لمس ترمز، رانندگی کنید.
در حالی که شارژ کامل باتری بولت با استفاده از یک خروجی ۲۴۰ ولت حدود ۱۰ ساعت طول میکشد، گزینه شارژ سریع با اتصال سطح ۳ میتواند در هر ۳۰ دقیقه تقریباً 160 کیلومتر برد اضافه کند. بولت ۲۰۲۱ دارای برد EPA با شارژ کامل 416 کیلومتری است که با سایر خودروهای الکتریکی با قیمت مشابه مانند هیوندای کونا الکتریک قابل رقابت است.
گرچه جادار و کاربردی است، اما کیفیت و ظاهر داخلی بولت مناسب قیمت ۳۵ هزار دلاری آن نیست. پلاستیکهای سخت داخل آن زیاد است، اگرچه شورولت مواد جالب و بافتنی را برای داشبورد اضافه کرده است. حداقل نمایشگر پشت آمپری دیجیتال و صفحه نمایش لمسی مرکزی واضح و مدرن به نظر میرسند اما صندلیهای قابل تنظیم در دسترس نیستند.
فضای سخاوتمندانه Bolt برای مسافران بسیار راحت و حتی برای پنج بسیار مناسب است، بولت تقریباً به اندازه یک کراس اوور کوچک با اندازه متوسط کاربرد دارد و فضای بار کافی برای نگه داشتن پنج کیف دستی پشت صندلی عقب دارد. محفظه مفیدی درست در پشت شیفت الکترونیکی قرار دارد که اندازه آن برای گوشی هوشمند کاملاً مناسب است و کنسول مرکزی نیز از تناسب خوبی برخوردار است.