سوپرمینی‌ها؛ برترین خودروهای جمع و جورِ تاریخ

در این مطلب نگاهی به خودرو‌های کوچکی خواهیم داشت که دنیای خودروسازی را متحول کردند. خودرو‌های موجود در این لیست نوآورانه، موفق یا جسور بوده‌اند، به همین دلیل همچنان در خاطره‌ها باقی مانده‌اند.

سیتروئن ۲CV مدل ۱۹۴۸

یکی از مردمی‌ترین خودرو‌های ساخته شده در فرانسه و جهان، سیتروئن ۲CV است که پیش از جنگ جهانی دوم طراحی شد و پس از جنگ به روی خط تولید رفت. تولید سیتروئن ۲CV بیش از ۴۰ سال ادامه داشت و همچنان افراد زیادی در سطح جهان به این خودرو علاقمند هستند. سیتروئن ۲CV در عین سادگی، برخی مشخصه‌های نوآورانه را نیز در خود جای داده بود.

رنو ۵ مدل ۱۹۷۲

میشل بوئه که در دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی طراح این شرکت بود، طرح هاچ‌بک ساده و اقتصادی رنو ۵ را به عنوان فعالیتی خارج از برنامه انجام داد، اما این طرح آن‌قدر جذاب بود که یکی از بهترین خودرو‌های کوچک جهان را خلق کند. رنو ۵ در سال ۱۹۷۱ وارد خط تولید شد، اما پیش از آن‌که بوئه بتواند حاصل کار خود را مشاهده کند، بر اثر سرطان درگذشت. تولید رنو ۵ تا سال ۱۹۹۶ ادامه یافت و در ایران نیز توسط پارس خودرو به تولید رسید.

فورد فیستا مدل ۱۹۷۶

فورد فیستا حاصل تلاش فورد برای ساخت یک خودرو ارزان‌قیمت موتور جلو – دیفرانسیل جلو بود که در یک قالب جذاب و کوچک ارائه می‌شد. فورد فیستا از ۱۰ سال پیش تاکنون لقب پرفروش‌ترین خودرو انگلیس را به خود اختصاص داده است و آن‌قدر برای مشتری جذاب بوده که نسخه‌های خاص و قوی‌تری از آن نیز به بازار عرضه شده‌اند.

پژو ۲۰۵ مدل ۱۹۸۳

بنابر عقیده بسیاری از خودرونویسان و فعالان رسانه‌ای، پژو ۲۰۵ شاخص‌ترین خودرو دهه ۱۹۸۰ میلادی در اروپا بوده است. حدود ۵.۳ میلیون دستگاه پژو ۲۰۵ در فاصله‌ای ۱۵ ساله ساخته شدند که از نظر آمار تیراژ و فروش قابل توجه محسوب می‌شود. پژو ۲۰۵ در تیپ‌بندی گسترده‌ای به بازار عرضه شد و تعداد محدودی از نسخه GL آن به بازار کشورمان عرضه شد.

فورد کا مدل ۱۹۹۶

فورد کا یکی از معدود خودرو‌های اقتصادی تاریخ است که از فرم بدنه مرسوم این خودرو‌ها تبعیت نمی‌کند و بیشتر به مدل‌های مفهومی شهرت دارد. فورد کا ۱۳ سال روی خط تولید این شرکت قرار داشت. تجربه رانندگی با فورد کا به عنوان یک خودرو کوچک فوق‌العاده بود، آن‌قدر فوق‌العاده که پس از توقف تولید طرفداران خود را دچار افسردگی کرد، زیرا با یک خودرو کسل کننده جایگزین شد.

تویوتا یاریس مدل ۱۹۹۹

تویوتا یاریس در ابتدا به عنوان جایگزین تویوتا Starlet معرفی شد، اما با ارائه ویژگی‌هایی همچون آپشن‌های مدرن، رانندگی جذاب و ایمنی بالا توانست بیشتر از جد خود شهرت به دست آورد. تویوتا یاریس از زمان تولد تاکنون موفقیت بزرگی برای تویوتا در سراسر جهان بوده است.

پژو ۱۰۷ مدل ۲۰۰۵

پژو ۱۰۷ با نام سیتروئن C۱ و تویوتا آیگو نیز در برخی کشور‌ها به فروش می‌رسد و خودرویی کم‌مصرف، کم‌دردسر و ارزان برای استفاده است. لذت رانندگی با پژو ۱۰۷ توصیف‌ناپذیر است و ظاهر خودرو نیز بیش از یک هاچ‌بک اقتصادی جذابیت دارد. پژو با ساخت مدل ۱۰۷ ثابت کرد که همچنان می‌توان خودرو‌های اقتصادی جذاب را به تولید رساند.

تویوتا آی‌کیو مدل ۲۰۰۹

تویوتا آی‌کیو یک خودرو مردمی و کوچک مدرن است که نسخه کوچک‌تری از اسمارت فورتو محسوب می‌شود. تویوتا صندلی‌های عقب را کوچک کرد، سایز بخاری را کاهش داد و سیستم تعلیق را دوباره طراحی کرد تا نسخه‌ای کوچکتر از اسمارت فورتو بسازد که البته خود فورتو نیز خودرویی کوچک محسوب می‌شد. نتیجه این کار تویوتا تولد خودرویی با فناوری بالا و اندازه کوچک بود که البته قیمت چندان ارزانی نداشت.

فولکس واگن آپ مدل ۲۰۱۲

فولکس واگن آپ جایگزین مدلی به نام فاکس شد که به هیچ عنوان شایسته برند فولکس واگن نبود. اسم آپ در این خودرو به معنای ارتقا خودرو پیشین است و در فولکس واگن آپ با خودرویی بروزتر و بهتر از فاکس روبرو هستیم. رانندگی با فولکس واگن آپ احساس راندن خودرویی بزرگتر را به راننده القا می‌کند، در حالی‌که مشخصات فنی این خودرو نیز رضایت‌بخش هستند.

هوندا E مدل ۲۰۱۹

هوندا E مفهوم خودرو‌های کوچک و اقتصادی را در قالبی جدید و با پیشرانه کاملا الکتریکی از نو تعریف می‌کند. هوندا E مثال بارزی از یک خودرو کوچک، پاک و سرگرم‌کننده است که البته محدوده برد آن چندان چشم‌گیر نیست. نسخه‌های الکتریکی پژو ۲۰۸ و مینی رقبای قدرتمندی برای هوندا E هستند، در حالی‌که هاچ‌بک الکتریکی هوندا از لحاظ جذابیت بصری بی‌رقیب است.