۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۰۸
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
پدال نیوز: جنرال‌موتورز بارها و بارها گفته است که قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ تمام‌الکتریکی شود. این یک تاریخ هدف به‌حساب می‌آید که در جامعه خودروهای الکتریکی بسیار زیاد دور زده شده است.....
به گزارش پدال نیوز؛ جنرال‌موتورز بارها و بارها گفته است که قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ تمام‌الکتریکی شود. این یک تاریخ هدف به‌حساب می‌آید که در جامعه خودروهای الکتریکی بسیار زیاد دور زده شده است. دلیل این موضوع این است که برخی از ایالت‌ها نیز ممنوعیت فروش خودروهای جدید گازی تا سال ۲۰۳۵ یا حتی شاید زودتر از آن را دارند.
با این حال جنرال‌موتورز اخیرا اظهار کرده که اگرچه هدف آن ۲۰۳۵ است، اما ممکن است به‌راحتی نتواند آن را تحقق بخشد. از همین حالا، کادیلاک (یکی از برندهای جنرال‌موتورز) قصد دارد تولید خودروهای جدید بنزینی را متوقف کند.
این خودروساز، به‌تازگی کادیلاک لیریک تمام‌الکتریکی آینده خود را رونمایی کرده است. طی یک جلسه مجازی مرتبط، معاون جهانی کادیلاک؛ روری هاروی گفت که کادیلاک قصد دارد فقط خودروهای الکتریکی تولید کند.
با این حال جنرال‌موتورز اخیرا اظهار کرده که اگرچه هدف آن ۲۰۳۵ است، اما ممکن است به‌راحتی نتواند آن را تحقق بخشد. از همین حالا، کادیلاک (یکی از برندهای جنرال‌موتورز) قصد دارد تولید خودروهای جدید بنزینی را متوقف کند.
این خودروساز، به‌تازگی کادیلاک لیریک تمام‌الکتریکی آینده خود را رونمایی کرده است. طی یک جلسه مجازی مرتبط، معاون جهانی کادیلاک؛ روری هاروی گفت که کادیلاک قصد دارد فقط خودروهای الکتریکی تولید کند.
کادیلاک فروش خودروهای گازی فعلی خود را ادامه خواهد داد در حالی‌که برای راه‌اندازی خط‌تولید خودروهای الکتریکی تلاش می‌کند. این شرکت اما دیگر قصد تولید خودروهای گازی جدید را در آینده ندارد.
دنیای اقتصاد
خبر فارسی
تازه های سایت
