- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
این خودرو روی پلتفرم جدید ب ام و که منحصرا برای ساخت خودروهای برقی طراحی شده ساخته خواهد شد و برای جبران وزن زیاد باتری خودرو عمدتا از قطعات سبک همچون فیبرکربن ساخته شده تا وزن خودرو هرچه بیشتر کاهش یابد. استفاده از فیبرکربن همچنین مزایای اقتصادی برای ب ام و به همراه خواهد داشت.
این خودروساز مستقر در مونیخ آلمان i6 را در چند کشور عرضه خواهد کرد. مدل پایه این خودرو از یک پیشرانه دو موتوره بهره میبرد و مدلهای گرانتر آن از چهار موتور و یک باتری بزرگتر بهره میبرد که عملکرد و مسافت طی شده توسط آن را افزایش می‌دهد.
تمام نسخه های i6 صرف نظر از قیمت و قدرت انتظار میرود از پک باتری پیشرفته لیتیوم- پلیمر که گفته می‌شود سه برابر ظرفیت باتری‌های لیتیوم- یونی امروزی انرژی تولید می‌کند بهره میبرد و هزینه ساخت آنها تقریبا 50 درصد کمتر است.
اگر شایعات درست از آب درآید، ب ام و i6 در سال 2016 رسما معرفی و در اواسط 2020 روانه بازار خواهد شد.
این خودرو قرار است رقیب مستقیم تسلا مدل 3 سدان پایه ای که قرار است در نمایشگاه خودرویی ژنو در سال آینده رسما رونمایی شود، خواهد بود.
