- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
این خودرو روی پلتفرم جدید ب ام و که منحصرا برای ساخت خودروهای برقی طراحی شده ساخته خواهد شد و برای جبران وزن زیاد باتری خودرو عمدتا از قطعات سبک همچون فیبرکربن ساخته شده تا وزن خودرو هرچه بیشتر کاهش یابد. استفاده از فیبرکربن همچنین مزایای اقتصادی برای ب ام و به همراه خواهد داشت.
این خودروساز مستقر در مونیخ آلمان i6 را در چند کشور عرضه خواهد کرد. مدل پایه این خودرو از یک پیشرانه دو موتوره بهره میبرد و مدلهای گرانتر آن از چهار موتور و یک باتری بزرگتر بهره میبرد که عملکرد و مسافت طی شده توسط آن را افزایش می‌دهد.
تمام نسخه های i6 صرف نظر از قیمت و قدرت انتظار میرود از پک باتری پیشرفته لیتیوم- پلیمر که گفته می‌شود سه برابر ظرفیت باتری‌های لیتیوم- یونی امروزی انرژی تولید می‌کند بهره میبرد و هزینه ساخت آنها تقریبا 50 درصد کمتر است.
اگر شایعات درست از آب درآید، ب ام و i6 در سال 2016 رسما معرفی و در اواسط 2020 روانه بازار خواهد شد.
این خودرو قرار است رقیب مستقیم تسلا مدل 3 سدان پایه ای که قرار است در نمایشگاه خودرویی ژنو در سال آینده رسما رونمایی شود، خواهد بود.
