چرخشِ چرخهای ایران خودرو با فرمانِ مقیمی

صنعت خودرو از تیر ماه ۱۳۹۷ با فرمان اجرایی دونالد ترامپ رییس جمهور وقت آمریکا تحت شدیدترین تحریمها قرار گرفت.

این تحریمها به مرور فشارهای زیادی به صنایع خودروسازی و قطعه سازی وارد کرده و هزینه های تولید در این صنایع را افزایش داد با این حال در حدود یک سال اخیر ایران خودرو با اجرای طرحهای متعددِ داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به خارج، توانسته این فشارها را تا حد زیادی کاهش دهد.

در این زمینه اجرایی شدن پروژه های مهمی با هدف کاهش ارزبری ۲۱۷ میلیون یورویی با دانش بنیان ها در دستور کار بوده و اقدامات بزرگی همچون "کاهش ارزبری بیش از ۱۸۱ میلیون یورویی ناشی از ساخت داخل از سال ۹۸ تا بهمن ۹۹” صورت گرفته است.

"طراحی و تولید موتور سه استوانه و کم مصرف”، "تولید انبوه گیربکس شش سرعته”،
"طراحی و ساخت پلت فرم داخلی در حوزه کامیونت” و "آغاز تولید انبوه خودروی تارا” از جمله مهمترین اقدامات گروه صنعتی ایران خودرو تحت مدیریت فرشاد مقیمی در این حوزه بوده است.

اما "جهش تولید” نیز به خوبی در گروه صنعتی ایران خودرو محقق شده و در همین راستا "تولید بیش از ۴۸۰ هزار دستگاه خودرو سواری تا نیمه اسفند ۱۳۹۹” صورت گرفته است.

عرضه پنج محصول ارتقاء یافته "رانا پلاس، سورن پلاس، سمند سال، پژو ۲۰۷ پارانوما و دنا پلاس اتوماتیک” از دیگر دستاوردهای ایران خودرو در سال جهش تولید است.

فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در سالی که گذشت با هدف اجرای عمیق و دقیق "جهش تولید” طرحهایی همچون "افزایش سهم محصولات با نام ونشان ایران خودرو از کل سبد محصولات” را نیز در دستور کار قرار داد.

علاوه بر اینها از دیگر اقدامات مهم ایران خودرو در سال جهش تولید، "واگذاری و تبدیل دارایی های غیرمولد به مولد” و "واگذاری بیش از ۵۸۰۰ میلیارد تومان از دارایی و اموال غیر مولد” بوده است.