در تمام قسمت های بدنه با استفاده از خطوط و زوایای تند تلاش شده تا رویکردهایی از طراحی آینده نگر به نمایش گذاشته شود.
رینگ های آیونیک 5 در حالت استاندارد 20 اینچی هستند. این خودرو برابر با 4635 میلیمتر در طول توسطع یافته و فاصله بین محورهای آن نیز 3000 میلیمتر است. ارتفاع برابر با 1605 میلیمتر و عرض خودرو نیز برابر 1890 میلیمتر است. هیوندای ادعا می کند فضای داخل کابین این خودرو از کلاسی که در آن ارائه شده، بیشتر است.
فضای داخل کابین آیونیک 5 ترکیبی فعال است که شاید بتوان آنرا لوکس مینیمال نامگذاری کرد. نمایشگر دیجیتال کیلومتر و نمایشگر سیستم سرگرمی در اندازه 12 اینچی کنار یکدیگر قرار گرفته اند که نظیر آنرا در محصولات مرسدس بنز مشاهده کرده ایم. نمایشگر هداپ نیز دلبری های فناورانه خاص خود را دارد.
بیشتر قسمت های کابین از مواد بازیافتی مانند بطری های پلاستیکی توسعه یافته است.
نمونه ای از آیونیک 5 با سقف سولار نیز قابل سفارش خواهد شد که یک رویکرد خلاقانه در بهره برداری از انرژی خورشید برای شارژ باتری محسوب می شود.
برای این محصول از باتری 58 کیلووات ساعت و همچنین نمونه بزرگتر 72.6 کیلووات ساعت استفاده می شود. با استفاده از فناوری شارژ سریع، باتری ها طی 18 دقیقه از 10 به 80 درصد ظرفیت خود شارژ می شوند که برای دستیابی به این زمان باید از شارژر 350 کیلوواتی استفاده شود. تنها 5 دقیقه شارژ برای پیمایش 100 کیلومتر کفایت خواهد کرد.
مدل پایه از یک موتور الکتریکی که با محور عقب در ارتباط است، استفاده می کند. تریم بالاتر از دو موتور الکتریکی و سیستم تمام چرخ محرک بهره می برد. بیشینه سرعت تمامی مدل ها 185 کیلومتر برساعت عنوان شده است.
میزان خروجی نمونه تک موتوره با باتری ضعیف تر برابر با 168 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر است. این محصول طی 8.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.
در نمونه دو موتوره با باتری 58 کیلووات ساعت؛ موتور محور عقب 161 اسب بخار خروجی و 350 نیوتن متر گشتاور را در اختیار مجموعه قرار می دهد و موتور محور جلو 71 اسب بخار خروجی و 255 نیوتن متر گشتاور دارد. مجموع این اعداد میزان خروجی کل را به 232 اسب بخار و گشتاور را به 605 نیوتن متر می رساند. خودرو طی 6.1 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.
اما نمونه تک موتور با باطری قویتر 215 اسب بخار خروجی و 350 نیوتن متر گشتاور دارد که طی 7.4 ثانیه خودرو را از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رساند. همین باتری یعنی نمونه 72.6 کیلووات ساعت با ترکیب دو موتور الکتریکی در محور عقب 208 اسب بخار خروجی و 350 نیوتن متر گشتاور و در محور جلو 94 اسب بخار خروجی و 255 نیوتن متر گشتاور را در اختیار مجموعه قرار می دهد. با این آپشن خودرو طی 5.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. مجموع خروجی این تریم برابر با 302 اسب بخار و گشتاور 605 نیوتن متر است.
برد حرکتی نمونه تک موتور روی محور عقب با باتری 72.6 کیلووات ساعت برابر با 480 کیلومتر است.
این خودرو اواخر سال جاری با 9 رنگ قابل انتخاب در تریم داخل کابین، عرضه خواهد شد.