بدترین خودروهای سال جهان را بشناسید

1- تویوتا یاریس
با وجود انجام اصلاحات ظاهری برای سال 2015م، یاریس همان خودروی کم‌سرعت و پرسروصداست که اجزا و تجهیزات آن تکیده و در هم فشرده به نظر می‌رسد و هنگام حرکت، گویی در تلاطم و آشوب درونی به سر می‌برد، در عین اینکه در موقعیت‌های مختلف رانندگی همچون افراد بی‌دست وپا به نظر می‌رسد. علاوه بر اینها، در روزگاری که لوازم و تجهیزات لوکس و تجملی بسیار موردتوجه همگان قرار داشته ـ و به‌قول معروف رو بورس است ـ یاریس مانند گذشته در ساده‌ترین و بی‌تجمل‌ترین صورت ظاهری خود به تصویر کشیده شده است. این هاچ‌بک 2 یا 4 در، در حال حاضر از یک موتور 4 سیلندر 1/5 لیتری استفاده و شتابی اندک را به راننده و سرنشینان خود عرضه می‌کند.
2- سایون تی‌سی
پرسش: در چه مواقعی یک اتومبیل اسپرت می‌تواند از هر نظر یک اتومبیل اسپرت نباشد؟
جواب: هنگامی که آن اتومبیل سایون تی‌سی باشد!
بی‌تردید سایون تی‌سی از نگاه ظاهری، اتومبیلی جذاب و جالب‌توجه به نظر می‌رسد و در سال جاری با تجهیزاتی کامل به بازار خودرو عرضه شده است که حتی شامل یک سیستم پیشرفته صوتی تمام لمسی و یک سان‌روف (سقف شیشه‌ای متحرک) بزرگ هم می‌شود.
اما اینجا درست نقطه‌ای است که اخبار خوش به پایان می‌رسد. در سایون تی‌سی مدل 2015 یک مجموعه تجهیزات سیستم تعلیق سفت و خشک و غیرمنعطف به همراه یک فرمان (رل) سنگین نباید شما را فریب دهد که گویی با یک خودروی شاهکار و کارآمد مواجه هستید و نباید انتظار داشته باشید که خودرویی مانند سایون تی‌سی مانند موم در دستان‌تان باشد. سیستم جابه‌جایی ملالت‌آور این خودرو حتی در جاده‌های هموار و یک‌دست نیز یک سواری آزاردهنده و نامطلوب را به شما ارزانی می‌کند.
3- میتسوبیشی i-Miev
تا به امروز برخی خودروهای الکتریکی ما را به‌شدت تحت‌تاثیر قرار داده‌اند که تسلا مدل اس، فورد فوکوس الکتریکی و نیسان Leaf از آن جمله‌اند. اما با تلاش‌های بی‌ثمر و خالی از جذابیت در مقام مقایسه به نوعی انگار که گرفتار یک اتصال کوتاه الکتریکی شده‌اید. این ادعا فقط به دلیل قابلیت طی مسافت ناچیز و بی‌برکت 59 مایلی این خودروی برقی و زمان‌بری 6 ساعته برای شارژ کردن باتری‌های آن نیست، بلکه بیشتر به علت سواری دادن دهشتناک و فجیع، شتاب اندک که به شکل دردناکی ضعیف است و در کنار این نواقص، تزئینات داخلی کهنه و منسوخ شده آن در مجموع شما را به این باور می‌رساند که چرخ دستی‌های گلف را بهتر از این خودرو می‌توان راند.
4- میتسوبیشی میراژ
اتومبیل میتسوبیشی میراژ به‌راستی برازنده نامش است. برچسب قیمت 16 هزار دلاری و مصرف سوخت اقتصادی آن که معادل 37 مایل برای هر گالن بنزین است، روی هم رفته گویی با حالتی ملتمسانه می‌خواهد تصویری جذاب از خود ارائه کند، تصویری مطلوب از اتومبیل سبک و باصرفه اقتصادی. اما این حیله و فریب خیلی زود از هم می‌پاشد هنگامی که بخواهید این خودروی کوچولوی قابل دلسوزی را برانید. میراژ میتسوبیشی از یک موتور ارتعاشی خوابیده 3 سیلندر قدرت خود را به سختی تامین می‌کند. جابه‌جا شدن آن بسیار زمخت و بدترکیب است تا حدی که شاید حتی احساس‌ترس و وحشت کنید. شاید این اتومبیل با برخی تجهیزات خود سعی در اغوای شما کند اما در نهایت این خودرو بسیار کند و پرسروصداست.
5- جیپ رانگلر Unlimited
در ادامه این نشریه از خوانندگان دعوت شده از کم‌امتیازترین اتومبیل در آزمایش‌ها دیدن کنند؛ جیپ رانگلر «نامحدود» این جیپ جزو آن دسته از خودروهای کمیاب است که در ابتدا مانند بمبی در آزمایش‌های ما سروصدا کرد اما مشترکان (نشریه) ما گویی شیفته و دیوانه این خودرو شده بودند تا جایی که حتی برخی از آنها زگیل هم درآوردند. در حقیقت در تازه‌ترین نظرسنجی «تعیین میزان رضایت‌مندی» که به وسیله نشریه ما انجام شد 76درصد از پاسخ‌دهندگان و مالکان این خودرو تصریح کردند که حاضرند یک دستگاه دیگر از این اتومبیل را خریداری کنند. پس مشکل کجاست؟ رانندگی روزانه در جاده‌های معمولی با این جیپ مانند آن است که سرنشینان آن را محکوم به مجازاتی شدید کرده باشید. جابه‌جا شدن آن با اکراه انجام می‌شود و مصرف سوخت آن مانند بلعیدن غذا به‌وسیله کودکی گرسنه است؛ تنها 17 مایل در هر گالن.