پدال نیوز: سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ نوویتک یکی از حرفه ای ترین مراکز تیونینگ در صنعت خودرو است که سابقه فعالیت آن به 1989 باز می گردد و دفتر اصلی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. نوویتک ارتباط نزدیکی با فراری و دیگر خودروسازان مطرح ایتالیایی دارد.
این تیونر در یکی از پروژه های اخیر خود سراغ فراری 812 جی تی اس رفته تا با اعمال تغییراتی آنرا تبدیل به یک خودروی جذاب تر کند! ابتدا با پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری این فراری آغاز کنیم که در حالت استاندارد 789 اسب بخار خروجی دارد. نوویتک با بکار گیری سیستم اگزوز جدید و بروزرسانی های سخت افزاری و نرم افزاری میزان خروجی پیشرانه را به 840 اسب بخار رسانده است.
سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.
نوویتک همچنین به عنوان آپشن، استفاده از سیستم تعلیق هیدرولیکی در محور جلو را پیشنهاد می دهد که با فشردن یک دکمه در کابین امکان افزایش ارتفاع به میزان 4 سانتیمتر را دارد.
رینگ های حرفه ای برند Vossen یکی دیگر از جذابیت های نمای ظاهری این
خودرو است. استفاده از بخش های فیبرکربنی نیز بر زیبایی های کار تیونر
افزوده است.
مازیار دانیالی
عصر ایران