این خودرو در زمان معرفی به عنوان یک هاچ بک وارد مجموعه دی اس شد اما در مدل 2021 ویژگی های یک هاچ بک و کراس جمع و جور را با هم ارائه می کند تا از آن به عنوان رقیبی برای سری1 ب ام و نیز نام ببرند.
جزئیات دماغه شامل گریل(جلوپنجره) با بافت کرومی و الگوی L مانندی که از گوشه چراغ های اصلی شروع و تا لبه پایینی بامپر(سپر) ادامه دارد همگی به انتقال حس لوکس به مخاطب کمک می کنند.
در نمای جانبی نیز خطوط و تفاوت سطح ایجاد شده به سبک هندسی الگوی موفقی به نظر می رسد دقیقا شبیه آنچه که لکسس در کراس اوورهای لوکس خود انجام می دهد.
چراغ های اصلی عقب و طراحی بامپر به همان میزان نمای جلوی خودرو جذاب و دیدنی است.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4400 میلیمتر در طول و 1830 میلیمتر در عرض توسعه یافته است. ارتفاع خودرو نیز 1470 میلیمتر محاسبه شده است.
رینگ های 20 اینچی به عنوان آپشن قابل سفارش خواهد بود.
دستگیره درب پاپ-آپ با روکش کرومی از جذابیت های خاص در طراحی دی اس 4 است.
فضای داخل کابین این دی اس شباهت زیادی به فیلم های علمی-تخیلی دارد حتی برای این دوره که پیشرفت های سریعی را در زمینه طراحی داخلی فضای کابین مشاهده کرده ایم! اما به هر ترتیب این یک کابین متفاوت و فناورانه است.
سیستم صوتی 690 واتی، تهویه هوشمند با فیلتر آلودگی های محیطی، نمایشگر هدآپ 21 اینچی واقعیت افزوده، نمایشگر دیجیتال امپر، نمایشگر لمسی بزرگ سیستم سرگرمی، سطح 2 رانندگی خودران و ... تنها بخشی از ویژگی های این کابین هستند.
در قسمت پیشرانه با توجه به تریم انتخاب های متعددی وجود خواهد داشت:
نمونه بنزینی از خانواده پیورتک با 130، 180 و 220 اسب بخار خروجی
نمونه دیزل بلواچ دی آی با 130 اسب بخار خروجی
نمونه پلاگین هیبرید 4 سیلندر 180 اسب بخاری که در هماهنگی با یک موتور 110 اسب بخاری الکتریکی ارائه می شود و مجموع خورجی 225 اسب بخار را در اختیار کاربر قرار می دهد و در حالت الکتریکی کامل قابلیت پیمایش 50 کیلومتر را خواهد داشت.