انبار کردن تراشه به جای کلاهک!

به گزارش پدال نیوز؛ اولین آثار کمبود تراشه نیمه هادی از بهار سال 2020 پدیدار شد، دنیا دست به گریبان یکی از رازآلودترین همه گیری های ویروسی در دنیا شد، ابتدا تقاضا برای چند ماهی نزدیک به صفر رسید و بعد که اقتصاد دنیا در حال برخواستن و ایستادن روی پای خودش بود، نیاز به پردازشگرها، هم در زمینه اینترنت و هم در گوشی های هوشمند، موشک وار اوج گرفت. در اواخر سال 2020، دنیا با نادرترین کمبود شدید نیمه هادی ها رو به رو شد. تراشه های نیمه هادی، حکم قلب تمام ابزارهای الکترونیکی را دارد از گوشی های هوشمند گرفته تا تلویزیون ها و واحدهای کنترل کننده خودرو (ایی سی یو).

سازندگان خودرو و ابزارهای الکترونیکی از همان ابتدای شیوع کرونا، مجبور به کاهش ظرفیت تولید خود شدند اما از سوی دیگر ظرفیت تولیدکنندگان تراشه نیمه هادی به خاطر نیاز غول فناوری مثل اَپل و نظایر آن به طور کامل اشغال شده بود.

کریستیانو آمون Cristiano Amon‌ رئیس کوآلکام Qualcomm، بزرگترین تراشه سازی در دنیا، ‌ دلیل این کمبود را اتکای تراشه سازان به تعداد معدودی قطعه ساز در آسیا نسبت داده و در هفته گذشته زنگ های هشدار را به صدا در آورده است.

در بین خودروسازان دنیا، بیشتر خودروسازان آلمانی و آمریکایی دچار تشویش و نگرانی هستند و دو کمپانی جنرال موتورز و فولکس واگن با 20 درصد کاهش تولید مواجه هستند. آن چه بیشتر از ویروس کاوید-19 بر این کمبود مؤثر است، تقاضای بالا برای تولید نسل پنجم گوشی های هوشمند آیفون 12 است. همین 20 درصد تقریباً معادل فروش 61 میلیارد دلار در صنعت خودرو است که در حال از دست رفتن است و زمانی که کل صنعت فناوری ابزار الکترونیکی هم محاسبه شود –که در حال حاضر قضاوت خیلی زود است- این رقم خیلی بزرگتر خواهد بود.

کمپانی آمریکایی اَپل بزرگترین مشتری تراشه ها و پردازشگرهای کوآلکام است که با کمبود این قطعات مواجه شده است. دو سازنده نیمه هادی در اروپا به نام های NXP و NV‌ هم به این موضوع اشاره کرده اند که کمبود تراشه و پردازشگر، خاص صنعت خودرو نیست و در تمام صنعت فناوری اثر گذاشته است. کمپانی سونی هم اعلام کرده است که به احتمال زیاد در سال 2021 در عرصه کنسول های بازی موفق به تحویل به موقع همه تقاضاهای موجود نخواهد بود.

نیل ماوستون Neil Mawston از تحلیل گران مؤسسه تحقیقاتی استراتژی آنالتیکس Strategy Analytics می گوید «همه گیری ویروس، فاصله گذاری اجتماعی در کارخانه ها، رقابت در عرصه تبلت ها، لپ تاپ ها و خودروهای برقی شرایط را برای تولید و تأمین قطعات بسیار دشوار کرده است.» به گفته ی وی، در همین 6 ماه گذشته، قیمت قطعات از جمله تراشه و صفحه نمایش 15 درصد افزایش یافته است.

سازندگان کامپیوتر رو میزی [PC] زودتر از همه تولیدکنندگان، کمبود تراشه و پردازشگر را احساس کردند و از همان بهار سال 2020 زنگ های هشدار را به صدا در آورده بودند و حالا کمپانی کامپیوترسازی لنوو به وضوح آثار آن را نشان داده است.

در قلب این بحران، همه انگشت ها رو به سوی شرکت سازنده نیمه هادی تایوان Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. یا همان TSMC‌ غول عظیم تایوانی است که سال گذشته میلیاردها دلار صرف افزایش ظرفیت کرده و در زمینه تحقیقات برای پیشرو و پیشگام ماندن در این عرصه صرف کرده است. اما به بار نشستن سرمایه گذاری ها و افزایش ظرفیت به زمان نیاز دارد که همگام با افزایش تقاضا در جهان نیست. کوآلکام برخی از قطعات خود را از این شرکت تایوانی تأمین می کند.

انجمن صنعت نیمه هادی ها هم بر فوریت موضوع تأکید داشته و اکنون موضوع نیمه هادی ها در تایوان در سطح وزارت اقتصاد این کشور دنبال می شود.

یکی دیگر از دلایلی که در کمبود این تراشه ها عنوان می شود، تحریم های آمریکا علیه چین است که باعث شده شرکتی مثل هوآوی برای زنده ماندن، تا می تواند به انبار کردن تراشه های موجود بپردازد. در سال 2020 فقط هوآوی 380 میلیارد دلار برای خرید انواعی از تراشه ها هزینه کرده  که تقریباً یک پنجم کل واردات چین در سال 2020 به حساب می آید. به طور طبیعی کمپانی اَپل هم از این موضوع نگران شده و به این انبارسازی هوآوری واکنش نشان داده است.

 در حال حاضر طوری شده است که تقریباً هیچ وسیله برقی نیست که به نوعی به یک تراشه یا پردازشگر نیاز نداشته باشد. و از زمانی که زنگ های خطر به صدا در آمده،‌ تقریباً همه شرکت هایی که به تراشه نیاز دارند، برای جلوگیری از کمبود شدید در آینده به انبار کردن تراشه روی آورده اند که همین موضوع سبب وخامت اوضاع شده است.

ویل برایت Will Bright یکی از بنیانگذاران شرکت دراپ Drop که در هدفون و صفحه کلید (کیبورد) تراشه نصب می کند می گوید: «مسابقه تسلیحاتی امروز، انبار کردن کلاهک هسته ای نیست، انبار کردن تراشه است.»

یوشیهیسا کاینوما Yoshihisa Kainuma مدیر عامل مینبیا میسومی،‌ از تأمین کنندگان صنایع الکترونیک ژاپن می گوید به زودی سایر بخش ها از جمله صنعت هوافضا هم آثار کمبود تراشه ها را خواهد چشید. کاینوما می گوید: «خطوط هوایی در دنیا در حال کنار گذاشتن هواپیماهای فرسوده هستند و به محض پایان همه گیری کرونا، سفر با هواپیما به شکل انفجارگونه افزایش می یابد.»

همه ی این موارد نشان می دهد که کمبود تراشه به این زودی حل و فصل نخواهد شد و راه حل آسانی نخواهد داشت.