استفاده از جزئیات کرومی در قسمت دماغه و ایجاد نمایی یکپارچه از گریل(جلوپنجره) و گرافیک داخلی چراغ ها با آن، در مدل 2021 نیز تکرار شده است. هلال پلاستیکی روی فندرها(گلگیر) و جزئیات پلاستیکی طوسی رنگ رکاب موجب شده تا اطلس در این قسمت حالتی عضلانی و آماده ماجراجویی به خود بگیرد.
رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند که احتمالا تعویض آن با نمونه بزرگتر بر جذابیت های این خودرو می افزاید. لوگوی بیس کمپ نیز روی فندرها مشاهده می شود.
در نمای عقب نوار کرومی ضخیم بین چراغ های اصلی، محل اتصال یدک کش، دیفیوزر حجیم و خروجی های کرومی اگزوز ترکیب خاصی را ایجاد کرده اند.
هنگام حضور در کابین اطلس بیس کمپ 2021 با 3 ردیف صندلی؛ اولین چیزی که نظر مخاطب را جلب می کند، ترکیب فناورانه ها با فضای کابین است. نمایشگر تمام دیجیتال امپر و نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی انتخابی است که در تریم پایه هم فعال هستند.
از امکانات ایمنی نیز می توان به هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط و ... اشاره کرد.
برای SEL بیس کمپ از پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری با 276 اسب بخار خروجی و گشتاور 266 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. سامانه تمام چرخ محرک در وضعیت فعال قرار دارد.
شاخص مصرف سوخت برای این آلمانی 2091 کیلوگرمی برابر است با: در شهر 14.7 لیتر، در بزرگراه 10.7 لیتر و در حالت ترکیبی 13 لیتر. این آمار برای پیشرانه 6 سیلندر در حد بهترین های بازار خودرو نیست و با مصرف بهینه فاصله دارد.
قیمت پایه تریم SEL در بازار آمریکا 44195 دلار است.
مازیار دانیالی
عصر ایران