۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۶
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: هیچ‌گاه بین خودروی ایران و خارجی تفاوت قائل نمی‌شویم مگر اینکه استانداردها در آن محصول رعایت نشده باشد.
به گزارش پدال نیوز، محمد اسلامی در مراسم تحویل خودروهای طرح نوسازی ناوگان سواری کرایه بین شهری در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه سهم خودروهای تولید ایران خودرو و سایپا در تصادفات منجر به فوت چقدر است؟ اظهار داشت: عوامل جاده، انسان وسیله و شرایط محیطی بر وقوع تصادفات موثر هستند و این چهار عامل در بروز هر حادثه جاده‌ای باید تعریف شود.
وی ادامه داد: هیچ‌گاه بین خودروی ایران و خارجی تفاوت قائل نمی‌شویم مگر اینکه استانداردها در آن محصول رعایت نشده باشد.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اگر خودرویی دارای این استانداردها نباشند پلیس نباید آن خودرو را شماره‌گذاری کند و البته همه باید این التزام را داشته باشیم که صنعت خودروسازی ارتقا یابد.
اسلامی با بیان اینکه طبق گزارش‌های رسمی بالای 86 درصد تصادفات در جاده عامل انسانی دارند گفت: از این عدد بیش از 95 درصد از تصادفات به دلیل عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی است.
منبع: ایلنا
وی ادامه داد: هیچ‌گاه بین خودروی ایران و خارجی تفاوت قائل نمی‌شویم مگر اینکه استانداردها در آن محصول رعایت نشده باشد.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اگر خودرویی دارای این استانداردها نباشند پلیس نباید آن خودرو را شماره‌گذاری کند و البته همه باید این التزام را داشته باشیم که صنعت خودروسازی ارتقا یابد.
اسلامی با بیان اینکه طبق گزارش‌های رسمی بالای 86 درصد تصادفات در جاده عامل انسانی دارند گفت: از این عدد بیش از 95 درصد از تصادفات به دلیل عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی است.
منبع: ایلنا
خبر فارسی
تازه های سایت
