پدال نیوز: فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تجهیز خودروی رانا پلاس به موتور +TU5 و سقف شیشهای نیز خبر داد.
به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز درباره مشخصات این موتور گفت: توانسته ایم موتور TU5 را ارتقا داده و برای تعبیه در خودروی تارا آماده کنیم.
فرشاد مقیمی افزود: پروژه های فنی و مهندسی اجراشده، منجر به ارتقای توان موتور از ۱۰۵ به ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور از ۱۴۲ به ۱۵۰ نیوتن متر شده است.
وی از بهره مندی این موتور از فناوری زمانبندی متغیر پیوسته سوپاپها (CVVT) خبر داد و گفت: این فناوری امکان تغییر زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ هوا را میدهد و موجب افزایش راندمان موتور در زمان مورد لزوم میشود.
مقیمی این موتور را نخستین موتور تولید داخل دانست که به فناوری پمپ روغن با میزان متغیر روغن خروجی مجهز شده است و گفت: این فناوری امکان کنترل فشار روغن در موارد غیر ضروری و بالطبع کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان موتور را به دست میدهد.
وی با تاکید بر این که میزان مصرف موتور +TU5 در محصولات مختلف متفاوت است، ادامه داد: مصرف بنزین در خودروی تارای مجهز به این موتور در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به طور متوسط هفت لیتر خواهد بود؛ این موتور دارای استاندارد یورو پنج است.
وی از تجهیز خودروی رانا پلاس به موتور +TU5 و سقف شیشهای نیز خبر داد.