۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۲۲:۰۳
- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: آنچه این روزها به‌عنوان طرح‌های خودرویی دولت و مجلس مطرح شده، با هدف ساماندهی بازار بوده و کوتاه‌مدت است و نمی‌تواند در بلندمدت راهگشای مشکلات اساسی خودروسازان و قطعه‌سازان باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: آنچه این روزها به‌عنوان طرح‌های خودرویی دولت و مجلس مطرح شده، با هدف ساماندهی بازار بوده و کوتاه‌مدت است و نمی‌تواند در بلندمدت راهگشای مشکلات اساسی خودروسازان و قطعه‌سازان باشد.
مازیار بیگلو ادامه داد: هر چند از ما قطعه‌سازان به‌عنوان بخش خصوصی در همه این طرح‌ها چه دولتی و چه طرح مجلس نظرخواهی شده، اما چنین طرح‌هایی موقتی و تسکینی است.
وی ادامه‌داد: به‌عبارتی، دولت و مجلس در شرایط کنونی به‌دنبال آرام کردن بازار و کاهش التهابات هستند تا پس از آن وارد برنامه‌های بلندمدت خود شوند.
بیگلو همچنین درخصوص مطرح شدن فروش خودرو به قطعه‌سازان برای بخشی از مطالبات‌شان از خودروسازان، گفت: این مورد یکی از گزینه‌های پیشنهادی قطعه‌سازان بود، اما سازمان بازرسی کل کشور و نهادهای قضایی و نظارتی به شدت با آن مخالفت کردند.
وی خاطرنشان کرد: نظر نهادها و سازمان‌های یاد شده این بود که ابتدا افرادی که برای دریافت خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، باید به‌طور کامل خودروهایشان را تحویل بگیرند، سپس این گزینه مطرح باشد.
اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های یک، ۲ و ۳ با جمعیت حدود ۵۵۰ هزار نفری، نزدیک به ۴۰۰ واحد تعطیل و ۳۰۰ واحد نیمه‌تعطیل هستند.
مازیار بیگلو ادامه داد: هر چند از ما قطعه‌سازان به‌عنوان بخش خصوصی در همه این طرح‌ها چه دولتی و چه طرح مجلس نظرخواهی شده، اما چنین طرح‌هایی موقتی و تسکینی است.
وی ادامه‌داد: به‌عبارتی، دولت و مجلس در شرایط کنونی به‌دنبال آرام کردن بازار و کاهش التهابات هستند تا پس از آن وارد برنامه‌های بلندمدت خود شوند.
بیگلو همچنین درخصوص مطرح شدن فروش خودرو به قطعه‌سازان برای بخشی از مطالبات‌شان از خودروسازان، گفت: این مورد یکی از گزینه‌های پیشنهادی قطعه‌سازان بود، اما سازمان بازرسی کل کشور و نهادهای قضایی و نظارتی به شدت با آن مخالفت کردند.
وی خاطرنشان کرد: نظر نهادها و سازمان‌های یاد شده این بود که ابتدا افرادی که برای دریافت خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، باید به‌طور کامل خودروهایشان را تحویل بگیرند، سپس این گزینه مطرح باشد.
اکنون از حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های یک، ۲ و ۳ با جمعیت حدود ۵۵۰ هزار نفری، نزدیک به ۴۰۰ واحد تعطیل و ۳۰۰ واحد نیمه‌تعطیل هستند.
خبر فارسی
تازه های سایت
