- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
به گزارش خبرآنلاین، خودروسازان به دلیل اینکه در
طول سالیان گذشته هم در کیفیت و هم در قیمت، به تقاضای مشتری توجه نکرده و
در فضای غیر رقابتی فعالیت کرده‌اند. نتیجه این شده است که با پدیده
نخریدن روبرو شدند و محصولاتشان در پارکینگ باقی ماند. بنابراین در این
بسته حل مشکل خودروسازان در اولویت بوده است در حالی که این صنعت تنها بخشی
از مشکلات است؛ در مقابل این مشکل خودروسازان بخش عظیمی از صنایع متوسط و
کوچک قرار دارند که به آن ها توجه چندانی نشده است. این برای چندمین بار
است که به صورت ویژه به خودروسازان کمک می‌شود اما صنایع کوچک و متوسط که
بخش عمده اشتغال در آن بخش‌هاست، چندان مورد توجه قرار نگرفته اند. 85 درصد
صنعت کشور مربوط به صنایع متوسط و کوچک هستند. اگر دولت می‌خواهد با تحریک
تقاضا تولید و اشتغال را افزایش دهد، باید به صنایع کوچک و متوسط توجه
کند.
