از فولکس واگن گلف R به عنوان پرقدرتترین نسخه تولیدی گلف یاد میشود. به خصوص که قدرتمندترین گلف تاریخ هم به شمار میرود! نقطه عطف تواناییهای فنی فولکس واگن گلف R جدید، سیستم چهار چرخ محرک این خودروست که امکان کنترل گشتاور اعمال شده بر چرخهای روی اکسل عقب را هم فراهم میآورد. به لطف موتور قوی که دارد، یک سیستم محرک برای تمام چرخها و یک انتقال دستی استاندارد شش سرعت را وعده میدهد.
یک توربوشارژ ۲ لیتری تنها گزینه موتور این خودرو است، اما حالا این موتور ۳۱۵ راس قدرت اسببخار و ۳۱۰ گشتاور تولید میکند. نسخه آمریکایی در حال حاضر همان قدرت را به عنوان ماشین بازار اروپا خواهد ساخت.
انتقال دستی شش سرعت استاندارد در این خودرو به کار گرفته شده است. فولکس واگن خواستار سرعت بالای 200 کیلومتر بر ساعت و زمان صفر تا ۶۰ در ساعت است. سیستم جدید رانندگی در زمین گلف بیشتر از قبل پیچیدهتر است. این کار یک تابع مد انحرافی را قادر میسازد که توزیع گشتاور سیستم را تغییر داده و همچنین بخشی از کنترل پایداری را برای برخی از حرکات لغزشی عقب بکشید.
این خودرو دارای طراحی جذابی است. گلف آر از یک طرح رنگ آشنا برای این خودرو استفاده میکند، که شامل رنگ های آبی، سیاه و سفید است. چرخهای یک اینچی در تایرهای بزرگ پیچیده شده است که باعث میشود تا حدی خشن به نظر برسد. صندلیهای چرمی این خودرو به همراه بسیاری از ویژگیهای استاندارد دیگر ارائه خواهد شد.
تا همین لحظه، خودروساز آلمانی میگوید که این محصول، قدرتمندتر، دینامیک تر، کارآمدتر، یکپارچهتر و دیجیتالتر از اسلاف خود خواهد بود. گلف R جدید از یک سیستم مدیریت دینامیکی پیشرفته برخوردار است که به طور همزمان با قفل الکترونیکی دیفرانسیل جلو و سیستم کنترل تطبیق پذیر شاسی وارد عمل میشود.
این خودرو از سیستمی برخوردار است که در آن گازهای خروجی خنک کاری شده با آب، به سمت توربو شارژر قرار می گیرد که در سر سیلندر هدایت میشوند.