۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۵۴
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
پدال نیوز: اگر قصد خرید خودرویی هاچ‌بک و نسبتا اقتصادی داشته باشید، درحال‌حاضر دو گزینه صفر به غیر از موارد دست دوم در پیش رو خواهید داشت. پژو ۲۰۷i و رنوساندرو جزو محصولاتی است که می‌توان به صورت صفر خریداری کرد.
بخ پزارش پدال نیوز؛ هر دو خودرو در نسخه‌های اتوماتیک و دنده‌ای عرضه می‌شود و می‌توان نسخه اتوماتیک را بهترین گزینه برای شهرهای پرجمعیت دانست. در این مطلب قصد داریم نگاهی اجمالی به رقابت میان این دو هاچ‌بک پرهیاهو و پرطرفدار بیندازیم.
پژو ۲۰۷i اتوماتیک
پژو ۲۰۷ که برگرفته از پژو ۲۰۶ پلاس است، از سال ۱۳۸۹ تا سال ۱۳۹۰ توسط ایران‌خودرو عرضه شد و از سال ۱۳۹۶ نیز نسخه فیس‌لیفت آن توسط ایران‌خودرو به بازار عرضه می‌شود. نسخه فیس‌لیفت این خودرو به واسطه تغییرات مختلفی که در ظاهرش ایجاد شده است و با توجه به آپشن‌های فراوان مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفته و به خصوص می‌توان گفت تقاضا برای این خودرو در نسخه اتوماتیک بسیار بالاست و مورد استقبال خریداران قرار گرفته است. در بخش فنی این خودرو همانند ۲۰۶های در حال عرضه از پیشرانه TU۵ ۱۰۵ اسب بخاری بهره می‌برد و می‌توان این خودرو را ایده‌آل برای شهرهای پرجمعیت اما برای خانواده‌های کم‌جمعیت دانست چرا که این خودرو از لحاظ مصرف سوخت (۷.۲ لیتر در ۱۰۰کیلومتر) و شتابگیری گزینه مناسب و ایده‌آلی با توجه قیمتش است اما از لحاظ فضای بار(۳۲۰ لیتر در ساندرو و ۲۴۵ لیتر در ۲۰۷) و فضای سرنشینان به خصوص در ردیف عقب نسبت به رقیب خود از فضای کمتری برخوردار است.
مهم‌ترین مزیت پژو ۲۰۷ را می‌توان در برخوردار‌بودن از آپشن‌های جدید به خصوص مانیتور لمسی، چراغ‌های روشنایی روز(DAYLIGHT) و کروزکنترل دانست که از طرفداران زیادی برخوردار است.
ساندرو اتوماتیک
ساندرو، خودرویی است که پس از فروش موفق تندر۹۰، در بازار ایران حضور پیدا کرده و با توجه به تشنه‌بودن بازار برای خودرویی هاچ‌بک و با‌کیفیت تصور استقبال بی‌نظیر از این خودرو نیز دور از انتظار نبود. هر چند که ساندرو از چهره‌ای ساده‌تر و بی‌آلایش‌تر نسبت به رقیب خود برخوردار است اما با توجه به تجربه خوب خریداران تندر۹۰ و کم‌خرج‌بودن و بی‌دردسر بودن آن و همچنین با توجه به مشترک بودن مشخصات فنی ساندرو و تندر۹۰ بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای هاچ‌بک به سمت خرید این خودرو رفتند. هرچند گیربکس AL۴ با سری DP گیربکس های اتوماتیک رنو نقشه مشابهی دارد اما گیربکس DP۲ ساندرو در واقع به عنوان نسخه اصلاح شده و جدیدتر گیربکس AL۴ پژو ۲۰۷i اتوماتیک شناخته می‌شود که به گفته مالکان، به همین دلیل از عملکرد بهتری برخوردار است اما در برخی موارد تقه‌زدن جعبه‌دنده در پژو ۲۰۷ اتوماتیک گزارش شده است که البته در بررسی‌های میدانی ما این موضوع تایید و ثابت نشد. به طور کلی می‌توان گفت پژو ۲۰۷ اتوماتیک بیشتر مناسب افرادی است که آپشن‌پسند هستند و ساندرو مناسب افرادی است که به کیفیت قطعات و اجزای داخلی اهمیت بیشتری نسبت به آپشن می‌دهند.
پژو ۲۰۷i اتوماتیک
پژو ۲۰۷ که برگرفته از پژو ۲۰۶ پلاس است، از سال ۱۳۸۹ تا سال ۱۳۹۰ توسط ایران‌خودرو عرضه شد و از سال ۱۳۹۶ نیز نسخه فیس‌لیفت آن توسط ایران‌خودرو به بازار عرضه می‌شود. نسخه فیس‌لیفت این خودرو به واسطه تغییرات مختلفی که در ظاهرش ایجاد شده است و با توجه به آپشن‌های فراوان مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفته و به خصوص می‌توان گفت تقاضا برای این خودرو در نسخه اتوماتیک بسیار بالاست و مورد استقبال خریداران قرار گرفته است. در بخش فنی این خودرو همانند ۲۰۶های در حال عرضه از پیشرانه TU۵ ۱۰۵ اسب بخاری بهره می‌برد و می‌توان این خودرو را ایده‌آل برای شهرهای پرجمعیت اما برای خانواده‌های کم‌جمعیت دانست چرا که این خودرو از لحاظ مصرف سوخت (۷.۲ لیتر در ۱۰۰کیلومتر) و شتابگیری گزینه مناسب و ایده‌آلی با توجه قیمتش است اما از لحاظ فضای بار(۳۲۰ لیتر در ساندرو و ۲۴۵ لیتر در ۲۰۷) و فضای سرنشینان به خصوص در ردیف عقب نسبت به رقیب خود از فضای کمتری برخوردار است.
مهم‌ترین مزیت پژو ۲۰۷ را می‌توان در برخوردار‌بودن از آپشن‌های جدید به خصوص مانیتور لمسی، چراغ‌های روشنایی روز(DAYLIGHT) و کروزکنترل دانست که از طرفداران زیادی برخوردار است.
ساندرو اتوماتیک
ساندرو، خودرویی است که پس از فروش موفق تندر۹۰، در بازار ایران حضور پیدا کرده و با توجه به تشنه‌بودن بازار برای خودرویی هاچ‌بک و با‌کیفیت تصور استقبال بی‌نظیر از این خودرو نیز دور از انتظار نبود. هر چند که ساندرو از چهره‌ای ساده‌تر و بی‌آلایش‌تر نسبت به رقیب خود برخوردار است اما با توجه به تجربه خوب خریداران تندر۹۰ و کم‌خرج‌بودن و بی‌دردسر بودن آن و همچنین با توجه به مشترک بودن مشخصات فنی ساندرو و تندر۹۰ بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای هاچ‌بک به سمت خرید این خودرو رفتند. هرچند گیربکس AL۴ با سری DP گیربکس های اتوماتیک رنو نقشه مشابهی دارد اما گیربکس DP۲ ساندرو در واقع به عنوان نسخه اصلاح شده و جدیدتر گیربکس AL۴ پژو ۲۰۷i اتوماتیک شناخته می‌شود که به گفته مالکان، به همین دلیل از عملکرد بهتری برخوردار است اما در برخی موارد تقه‌زدن جعبه‌دنده در پژو ۲۰۷ اتوماتیک گزارش شده است که البته در بررسی‌های میدانی ما این موضوع تایید و ثابت نشد. به طور کلی می‌توان گفت پژو ۲۰۷ اتوماتیک بیشتر مناسب افرادی است که آپشن‌پسند هستند و ساندرو مناسب افرادی است که به کیفیت قطعات و اجزای داخلی اهمیت بیشتری نسبت به آپشن می‌دهند.
ذکر این نکته نیز خالی از اهمیت نیست که ساندرو از شتابگیری بهتری نسبت به پژو ۲۰۷ برخوردار است اما در مقابل مصرف سوخت بیشتری نیز به صورت ترکیبی دارد و همانند ۲۰۷ از پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۰۵ اسب بخاری بهره می‌برد.
گشترس نیوز
خبر فارسی
تازه های سایت
