دریچه های سیستم تهویه افقی در قسمت میانی کنسول جلو و یک نمایشگر 7 اینچی به همراه دکمه های تنظیمی زیر آن(ویژه سیستم تهویه) از دیگر جذابیت های جانمایی جدید جزئیات کابین است.
در بخش ایمنی نیز ویژگی های جدیدی وارد این محصول شده که از جمله می توان به کاهنده اتوماتیک سرعت برای سامانه کروز کنترل، بهبود سیستم ترمز هوشمند با توانایی تشخیص عابر و دوچرخ های متحرک و ... اشاره کرد.
در مدل تغییرات جدید برای پیشرانه مورد اشاره قرار نگرفته است. بنابراین زیر درپوش موتور از نمونه 2 لیتری توربو با 245 اسب بخار خروجی گشتاور 350 نیوتن متر استفاده شده است.علاوه بر این دو نمونه هیبریدی نیز قابل سفارش است.
یکی نمونه 2.5 لیتری با 226 اسب بخار خروجی و دیگری نمونه 3.5 لیتری با 359 اسب بخار خروجی که هر دو موتور نامبرده در هماهنگی با یک موتور الکتریکی و باتری لیتیوم-یون عمل می کنند.
قیمت پایه این محصول در ژاپن از 47 هزار دلار آغاز می شود. سامانه تمام چرخ محرک در حالت آپشن ارائه می شود.