- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
وی افزود: جریان حمل‌ونقل جریان توسعه است و بدون آن رفتن به سمت توسعه امکان پذیر نیست و انتظار داریم که اگر دولت حمایت نمی‌کند حداقل مانع سرمایه گذاری ما نباشد.
خان‌بلوکی اظهار داشت: اگر ما به عنوان بازاریاب عمل کنیم می‌توانیم هزینه جاده‌ها را 10 درصد کاهش دهیم.
رئیس انجمن صنفی رانندگان تصریح کرد: 500 هزار راننده داریم که 250 هزار نفر آن‌ها دارای کامیون هستند و اگر نیمی از این‌ها بتوانند بارنامه را برای خود انجام دهند ارتقای 40 درصدی حمل‌ونقل را به دنبال خواهد داشت.
وی گفت: 300 میلیون تن کالا در جاده‌ها جابه‌جا می‌شود که دویست میلیون تن آن با اسناد قانون‌مند است و مابقی در هاله‌ای از ابهام قرار دارد و اگر این مورد را به ما واگذار کنند می‌توانیم آن را کنترل کنیم.
رئیس انجمن صنفی رانندگان یکی از مهم‌ترین مشکلات رانندگان را فرسودگی حمل‌ونقل کالا بر شمرد و معتقد است که هنوز ادامه دارد و گفت: دولت باید تسهیلات لازم را فراهم کند که با نوسازی ناوگانی مصرف گازوئیل را کاهش دهد و هم‌چنین با هدفمند کردن یارانه‌ها و معافیت گمرگی بتوانیم سرمایه ملی را حفظ کنیم.
خان بلوکی بیان کرد: رانندگان امانت‌داران و کلید صنعت کشور هستند و نیاز به استراحت‌گاه‌های بین راهی دارند و مسئولان باید به این مشکلات پایان دهند تا کارها بدون حادثه به مقصد برسند.
