۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۲:۴۷
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پژو سیتروئن در حال آماده‌سازی ادغام برنامه‌ریزی شده با فیات کرایسلر با بررسی دامنه مدل خود و بازنگری در مورد برخی از استراتژی‌هایش است.....
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی پژو سیتروئن در حال آماده‌سازی ادغام برنامه‌ریزی شده با فیات کرایسلر با بررسی دامنه مدل خود و بازنگری در مورد برخی از استراتژی‌هایش است. این خودروساز فرانسوی به‌عنوان بخشی از برنامه بازآرایی خود، به احتمال زیاد با دو مدل از کوچک‌ترین خودروهایش در بازار اروپا خداحافظی خواهد کرد. به نقل از منابع آگاه، پژوسیتروئن به‌دنبال توافق برای ترک سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا است که طبق آن، مدل‌های پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ تولید می‌شود.
یکی از این منابع آگاه که نخواست نامش فاش شود، گفت: پروژه‌های فعلی پژوسیتروئن می‌توانند با پروژه‌های جدید جایگزین شوند و این اقدام در ذیل ادغام با فیات کرایسلر امکان‌پذیر خواهد بود. در کل اما دو دلیل اصلی برای خروج پژوسیتروئن از سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا در بخش تولید پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ وجود دارد. نخست اینکه با داشتن استاندارد‌های دقیق‌تر در تولید گازهای گلخانه‌ای در اروپا، ادامه کار فروش خودروهای کوچک با موتورهای درون‌سوز برای خودروسازان گران‌تر تمام خواهد شد. به‌عبارت بهتر، خودروهای کوچک دیگر از نظر اقتصادی سودآور نیستند. علاوه‌بر این، با ادغام پژوسیتروئن و فیات کرایسلر در آینده، همپوشانی قابل‌توجهی در بخش تولید محصولات کوچک به دو شرکت رخ خواهد داد.
یکی از این منابع آگاه که نخواست نامش فاش شود، گفت: پروژه‌های فعلی پژوسیتروئن می‌توانند با پروژه‌های جدید جایگزین شوند و این اقدام در ذیل ادغام با فیات کرایسلر امکان‌پذیر خواهد بود. در کل اما دو دلیل اصلی برای خروج پژوسیتروئن از سرمایه‌گذاری مشترک با تویوتا در بخش تولید پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ وجود دارد. نخست اینکه با داشتن استاندارد‌های دقیق‌تر در تولید گازهای گلخانه‌ای در اروپا، ادامه کار فروش خودروهای کوچک با موتورهای درون‌سوز برای خودروسازان گران‌تر تمام خواهد شد. به‌عبارت بهتر، خودروهای کوچک دیگر از نظر اقتصادی سودآور نیستند. علاوه‌بر این، با ادغام پژوسیتروئن و فیات کرایسلر در آینده، همپوشانی قابل‌توجهی در بخش تولید محصولات کوچک به دو شرکت رخ خواهد داد.
خبر فارسی
تازه های سایت
