دلیل تعمیرات مکرر خودروها چیست؟

به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا نیک آئین در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: متاسفانه توقف واردات و تولید قطعات بی کیفیت و بدون استاندارد تعداد تعمیرات را به تکرار انداخته است. حمایت از کالای داخلی مورد قبول ما است اما بی کیفیتی قطعات داخلی موجب بروز مشکلاتی برای خودرو و تعمیرگاه ها شده است. ضمن اینکه سیستم اجرایی ما مانند گذشته بوده که با تعمیر یک موتور شاهد عمر بالای آن بودیم و در حال حاضر تنها دلیل تعمیرات مکرر خودروها عدم کیفیت مناسب قطعات و روغنی است که وارد بازار می شود. بنابراین لازم است وزارت صمت این موضوع را رصد کرده و استانداردی برای آن تعریف کند.

وی درباره گران فروشی و عدم درج قیمت نرخ تعمیرگاه ها گفت: نرخ ها هر ساله در واحدهای صنفی تعمیرگاه توزیع شده و توسط بازرسین اتحادیه و اتاق اصناف کنترل می شود و در هنگام شکایات مرجع همان نرخی است که در اتحادیه مصوب شده است.

رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه مردم در صورت عدم رضایت از نرخ تعمیرگاه ها از چه روشی می توانند شکایات خود را گرارش دهند، بیان کرد: راه قانونی برای شکایات، مراجعه به وزارت صمت (واقع در ضلع غربی میدان ولیعصر) است که از آنجا پرونده کلاسه شده و به اتحادیه ارجاع داده خواهد شد و سپس در دادگاه های تخصصی به صورت میدانی و با رصد فاکتورها پیگیری انجام خواهد شد.

نیک آیین در پایان با انتقاد از خودروسازان تصریح کرد: متاسفانه خودروسازان هیچ گونه همکاری با تعمیرگاه ها نداشته و اطلاعات فنی لازم را در اختیار تعمیرکاران قرار نمی دهند و تا هنگامی که نگاه به تعمیرگاه ها از بالا به پایین است چنین مشکلاتی حل نشده و تعمیرگاه ها باید کار خود را با آزمون و خطا پیش ببرند. ضمن اینکه تعمیرات خودرو شامل دو بخش گارانتی و وارانتی است و پس از اتمام گارانتی ما در بخش وارانتی به خودروها سرویس می دهیم اما متاسفانه خودرو سازان هر گونه تغییری که می خواهند در خودروها ایجاد کرده بدون اینکه ابزار مخصوص و یا اطلاعات فنی در اختیار ما قرار دهند. این در حالی است که تعمیرگاه های مجاز نمایندگی ها فعال نبوده و بار آن بر دوش تعمیرگاه های ما است.