۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۰
- تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان
- ورود غیرآزاد به مناطق آزاد
- اصفهان میزبان هفتمین نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت می شود
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
پدال نیوز: تسلا یکی از معدود خودروسازانی است که در سال جاری توانست به رغم چالش‌های پاندمی کرونا، به رشد خود ادامه دهد. در حالی که این خودروساز برقی در مسیر رشدش حرکت می‌کند......
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : تسلا یکی از معدود خودروسازانی است که در سال جاری توانست به رغم چالش‌های پاندمی کرونا، به رشد خود ادامه دهد. در حالی که این خودروساز برقی در مسیر رشدش حرکت می‌کند، مشخص شده خودروسازان میراث‌داری که از ورود زودهنگام به بخش خودروهای برقی سر باز زدند، در حال عقب افتادن در این بازار هستند. این موضوع حتی در مورد تویوتا که از نظر تولید، بزرگ‌ترین خودروساز جهان محسوب می‌شود نیز صادق است. برای نمونه، تسلا تنها بخش بسیار کوچکی در بازار خودرو نسبت به تویوتا تولید و عرضه می‌کند اما ارزش بازاری این خودروساز آمریکایی اکنون به حدود ۳۷۰ میلیارد دلار رسیده که برابر با میزان تولید ناخالص داخلی یک سال هنگ‌کنگ است و البته هنوز با رسیدن به پتانسیل واقعی خود فاصله فراوانی دارد. تسلا در حال توسعه عملیات و بازارهای خود در سراسر جهان است و اکنون علاوه بر دو کارخانه در آمریکا و چین، در مرحله آغاز ساخت یک کارخانه جدید در آلمان است.
خبر فارسی
تازه های سایت
