لیتریک 2023 در نگاه اول یک کراس اوور چابک به نظر می رسد که در قسمت دماغه طراحی کاملا متمایزی را ارائه داده است. اینجا خبری از چراغ های اصلی افقی نیست و به جای آن از الگوی عمودی بسیار باریک استفاده شده است. مه شکن ها نیز درحالت یک خط موازی کنار نوار ال ایی دیی چراغ های اصلی قرار دارند.
گریل(جلوپنجره) بسته این خودروی الکتریکی نیز المان های نوری خلاقانه ای دارد که با روشن شدن آن و لوگوی کادیلاک یک منظره جدید و غیر تکراری در صنعت خودرو را پیش روی خود خواهیم داشت.
در نمای جانبی مهمترین ویژگی را باید ستون های مخفی اتاق دانست که فقط با نوار کرومی -خط سیر شیب سقف- قابل شناسایی است. دستگیره های درب ها کمی پایین تر و موازی با خط شانه نیز هماهنگی کاملی با شرایط ستون ها و سقف دارند.
در ستون آخر، کادیلاک از یک طراحی جدید استفاده کرده که الگوی فست بک را با افزودن یک چراغ L شکل به انتهای بدنه رسانده است. در قسمت عقب نیز دو چراغ عمودی خطی در هماهنگی با دماغه خودرو، طرفین بامپر(سپر) قرار گرفته است تا در مجموع یک الگوی کوآد(چهارتایی) جدید معرفی شود. باید منتظر ماند تا کمپانی های چینی به سرعت این الگو را در محصولات جدید خود کپی کنند زیرا آنها پیش از این علاقه خاصی به الگوی T شکل کادیلاک نشان داده اند.
در رابطه با فناوری های کابین اطلاعات خاصی منتشر نشده اما در تصاویر مشخص است که بزرگترین نمایشگر سیستم سرگرمی قطری(حرکت در عرض اتاق از سمت راننده به سمت شاگرد) به اندازه 33 اینچ برای لیریک استفاده شده است که اینجا هم کادیلاک یک رویکرد جدید فناورانه را به نمایش گذاشته است.
این نمایشگر عظیم توانایی نمایش بیش از 1 میلیارد رنگ را در اختیار دارد و تمامی اطلاعات مورد نیاز راننده و سیستم سرگرمی را نمایش می دهد.
حضور آخرین نسخه سوپر کروز جنرال موتورز، نمایشگر هدآپ، پارک ریموت و دیگر فناوری های روز نیز در آن قطعی است.
برای باطری این کراس اوور لوکس از فناوری اختصاصی جنرال موتورز با نام اولتیوم استفاده خواهد شد. باتری 100 کیلووات ساعتی لیریک برد حرکتی 482 کیلومتر را تضمین می کند و این باتری از فناوری شارژ سریع نیز پشتیبانی خواهد کرد.
درباره میزان خروجی پیشرانه و گشتاور آن هنوز اطلاعات رسمی ارائه نشده است. برخی منابع قیمت این محصول را کمتر از 75 هزار دلار پیش بینی کرده اند.