۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۲:۱۴
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: قیمت خودروهای خارجی هم قیمت خانه شده است. از این پس خودروهای خارجی دیگر گران نمی‌شود.
به گزارشپ دال نیوز به نقل از گسترش نیوز، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که امسال احتمال واردات خودرو چقدر است؟ گفت: واردات خودروهای خارجی هم تا پایان امسال صد درصد منتفی است. با ممنوعیت واردات، قیمت خودروهای خارجی هم قیمت خانه در جنوب شهر تهران شده است. معتقدیم قیمت فعلی خودروها حباب است.
مهدی دادفر افزود: در حال حاضر خودرو سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان و سیتروئن سی 4 نیز به قیمت یک میلیارد و 200 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که قیمت این خودروها واقعی نیست. خودروهای خارجی به اندازه کافی گران شده است و از این پس قیمت خودروهای خارجی گران نخواهد شد.
او به چرایی ادامه ممنوعیت واردات خودرو در سال 99 اشاره و تصریح کرد: افراد به بهانه کمبود ارز اجازه واردات خودروهای خارجی را به بخش‌خصوصی نمی‌دهند. معتقدیم تا زمانی که دولت پای خود را از خودروسازی بیرون نکشد، قیمت خودروهای داخلی به همین منوال افزایش خواهد یافت.
دادفر اظهار کرد: مسئولان با واردات خودروهای خارجی و جذاب کردن این حوزه می‌توانند سرمایه‌گذار خارجی را برای تولید خودروهای مشترک ترقیب کنند، اما بی‌توجهی به این حوزه هزینه تولید را برای خودروسازان هم افزایش داده است.
مهدی دادفر افزود: در حال حاضر خودرو سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان و سیتروئن سی 4 نیز به قیمت یک میلیارد و 200 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که قیمت این خودروها واقعی نیست. خودروهای خارجی به اندازه کافی گران شده است و از این پس قیمت خودروهای خارجی گران نخواهد شد.
او به چرایی ادامه ممنوعیت واردات خودرو در سال 99 اشاره و تصریح کرد: افراد به بهانه کمبود ارز اجازه واردات خودروهای خارجی را به بخش‌خصوصی نمی‌دهند. معتقدیم تا زمانی که دولت پای خود را از خودروسازی بیرون نکشد، قیمت خودروهای داخلی به همین منوال افزایش خواهد یافت.
دادفر اظهار کرد: مسئولان با واردات خودروهای خارجی و جذاب کردن این حوزه می‌توانند سرمایه‌گذار خارجی را برای تولید خودروهای مشترک ترقیب کنند، اما بی‌توجهی به این حوزه هزینه تولید را برای خودروسازان هم افزایش داده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
