۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۹
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: کابین برای افرادی با قد 175 سانتیمتر و کمتر از آن مناسب بود. قیمت پیشنهادی آن زمان برای خودرو 36 هزار فرانک فرانسه بود.
به گزارش پدال نیوز؛ درب های کشویی معمولا به عنوان یک ویژگی برای کلاس وَن و خودروهای چندمنظوره ام پی وی مطرح است و عموما بصورت افقی حرکت می کنند. در این میان خودروهایی مانند ب ام و نیز در برخی از سری های محدود خود از درب های کشویی کوچک استفاده کرده اند که داخل بدنه ناپدید می شود!
اما شاید برایتان جالب باشد که کدام خودرو برای اولین بار در جهان و تاریخ صنعت خودرو از درب کشویی استفاده کرده است؟!
سابقه استفاده از درب کشویی به سال 1939 و سیتروئن TUB باز می گردد. این محصول به عنوان یک ون تا سال 1941 روی خط تولید قرار داشت و از منظر ابعاد برابر با 4040 میلیمتر در طول، 1960 میلیمتر در عرض و 2130 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود.
کابین برای افرادی با قد 175 سانتیمتر و کمتر از آن مناسب بود. قیمت پیشنهادی آن زمان برای خودرو 36 هزار فرانک فرانسه بود.
از TUB به عنوان اولین وسیله نقلیه تجاری مجهز به درب کشویی نام می برند.
در بخش پیشرانه نیز از موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری با خروجی 35 اسب بخار برای این سیتروئن استفاده شد.
مازیار دانیالی
عصر ایران
خبر فارسی
تازه های سایت
