- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
به نظر می‌رسد نسل هفتم کلاس اس با طیف وسیعی از پیشرانه‌های الکتریکی جدید و ویژگی‌های پیشرفته دستیاری درایور، جایگاه خود را در خط مقدم دانش فنی این برند به دست آورده است. این اقدامات با هدف بالا بردن سطح آن، فراتر از رقبایی همچون سری ۷ بی‌ام‌دبلیو و آئودی A۸ حرکت کرده است. پرچمدار جدید مرسدس که قرار است سال آینده در نمایشگاه‌های انگلستان برگزار شود، برای اولین بار برای پشتیبانی از دو مدل کاملا متفاوت ساخته شده است. در حالی که نسخه‌های استاندارد قرار است طیف وسیعی از پیشرانه‌های هیبریدی پلاگین را دریافت کنند، خودروساز آلمانی نیز یک نسخه خالص الکتریکی بهینه شده ایرودینامیکی را به بازار عرضه خواهد کرد که به عنوان مدل پرچمدار برای زیر مارک جدید خودروهای برقی EQ خود استفاده خواهد کرد.
این خودرو در رده EQS شرکت مرسدس بنز قرار گرفته است. EQS بخشی از برنامه ۹ میلیارد پوندی مرسدس را برای معرفی بیش از ۱۰ وسیله نقلیه الکتریکی اختصاصی به بازار انگلیس طی شش سال آینده، تشکیل می‌دهد.
گفتنی است، در حالی که مدل استاندارد خودروی پرچمدار کلاس اس مرسدس بنز در پلتفرم MRA به حساب می‌آید، مدل پیشرفته EQS با چهار چرخ محرک اولین مدل مرسدس بنز خواهد بود که بر اساس پلتفرم جدید معماری الکتریکی ماژولار (MEA) ساخته خواهد شد.
