دانشگاه‌ها برای همکاری با ایران خودرو منتظر قرارداد نباشند

به گزارش پدال نیوز، محمدسعید سیف در نشست آنلاین ارائه نیازهای ایران خودرو با اشاره به توسعه محصولات شرکت ایران خودرو گفت: در صورتی که اشکالاتی در این محصولات مشاهده می‌شود مربوط به فناوری‌های مورد نیاز این شرکت است از این رو از دانشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی درخواست می‌شود که با راه حل‌های فناورانه خود گامی در جهت حل مشکلات پیچیده این شرکت بردارند.

وی با تاکید بر اینکه همه دانشگاه‌های کشور می‌توانند با شرکت ایران خودرو در زمینه توسعه فناوری‌ها همکاری داشته باشند، تاکید کرد: دانشگاهیان از جمله اساتید دانشگاه‌ها و یا اشخاص حقوقی از سوی دانشگاه‌ها وارد همکاری با شرکت ایران خودرو در زمینه رفع نیازهای این شرکت شوند.

سیف، ادامه داد: در این همکاری‌ها دانشگاه‌ها منتظر انعقاد قراردادها و تفاهم نامه‌ها نباشند بلکه ما روش‌های و مکانیزهای متعدد گوناگونی داریم که آنها می‌توانند با این شرکت همکاری کنند.

مدیرکل دفتر ارتباط با صنعت وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و فناوری، کارآموزی، فرصت مطالعاتی اساتید، پایان نامه ها و قرار داد انتقال فناوری را از جمله مکانیزم‌های همکاری دانشگاه‌ها با شرکت ایران خودرو دانست.

در این نشست نیازهای فناورانه شرکت ایران که در این نشست عنوان شد به این شرح است:

استفاده از مواد سبک‌تر برای بخش‌هایی چون داشبورد
به کارگیری فناوری‌های جدید برای افزایش ظرفیت برودتی
داخلی سازی مبرد جدید سیستم AC  به جای مبردهای فعلی
سیستم تهویه مطبوع با انرژی خورشیدی
دی‌کد کردن ACU ایربگ و استخراج الگوریتم AVU فعلی
استفاده از بدنه کامپوزیتی در فرم‌های پیچیده فلزی
ماژول‌های جدید و بروز چراغ‌های Full Led
به روز رسانی فرآیند تولید قطعات پلاستیکی با ضخامت کمتر و استحکام مناسب در جهت کاهش وزن خودرو
تولید شیشه برای سقف‌های پانوراما با به روز رسانی فرآیند تولید
فناوری تولید قطعات پلاستیکی دکوراتیو در سطح خارجی خودرو
به کارگیری آینه‌های جانبی هوشمند در خودرو
فناوری طراحی و تولید نوارهای آب بندی با حداقل سرمایه گذاری
Hot Stamping ؛ فرم دهی آسان ورق‌ها با استحکام بالای 1200 مگاپاسکال با گرم کردن و رساندن به دمای خمیر شدن فولاد
چسب‌های سازه‌ای با استحکام بسیار بالا که به جای نقطه جوش یا با ترکیب نقطه جوش در اتصالات بدنه خودرو استفاده می‌شود
استفاده از جوش لیزر برای اتصال قطعات بدنه که علاوه بر دقت و یکنواختی باعث کاهش وزت ناشی از حذف فلنج‌ها می‌شود.


منبع: ایسنا