۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۷:۰۴
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو از تولید خودرو با استفاده از ٩٢/٣ درصد قطعات داخلی خبر داد.
به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: این حجم از داخلی سازی یک خودرو اولین بار در کشور محقق شده است.
وی گفت: در حال حاضر ٣٤ هزار دستگاه خودرو نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیشتر تولید و تحویل داده شد، اما چرخ فعالیت به راحتی نمی‌چرخد.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه حرکت ما باید مستمر و هدفمند باشد ادامه داد: ما باید محدودیت‌های داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیت‌های داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است.
مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم.
وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساخت‌ها، نبود نقدینگی مانع از آن است.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود بودجه برای تحقیق و توسعه از مشکلات این صنعت است که خودرو ساز به دلیل تفاوت قیمت تمام شده با قیمت دریافتی از مردم امکان تامین آن را ندارد.
وی ادامه داد: تلاش ما برای کاهش هزینه تولید از وظایف خودرو سازان است که ما برای آن برنامه داریم.
مقیمی افزود: باید کمیته‌ای با حضور سازمان‌های ذی ربط راه اندازی و در آن الزامات اجرایی مشخص، تدوین و عملیاتی شود که شرکت‌های خودروساز هم در کنار حاکمیت حرکت خواهد کرد.
وی گفت: در حال حاضر ٣٤ هزار دستگاه خودرو نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیشتر تولید و تحویل داده شد، اما چرخ فعالیت به راحتی نمی‌چرخد.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه حرکت ما باید مستمر و هدفمند باشد ادامه داد: ما باید محدودیت‌های داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیت‌های داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است.
مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم.
وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساخت‌ها، نبود نقدینگی مانع از آن است.
مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود بودجه برای تحقیق و توسعه از مشکلات این صنعت است که خودرو ساز به دلیل تفاوت قیمت تمام شده با قیمت دریافتی از مردم امکان تامین آن را ندارد.
وی ادامه داد: تلاش ما برای کاهش هزینه تولید از وظایف خودرو سازان است که ما برای آن برنامه داریم.
مقیمی افزود: باید کمیته‌ای با حضور سازمان‌های ذی ربط راه اندازی و در آن الزامات اجرایی مشخص، تدوین و عملیاتی شود که شرکت‌های خودروساز هم در کنار حاکمیت حرکت خواهد کرد.
خبر فارسی
تازه های سایت
