- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
اما اگر مقداری از اسپرت های مدل روز تویوتا فاصله بگیریم و یک سفر معکوس در زمان داشته باشیم؛ چشم بادامی ها در اواخر دهه شصت میلادی و یا دقیق تر بگوئیم سال 1967 از یک محصول بسیار جذاب با نام 2000GT طی همکاری با یاماها رونمایی کردند که در واقع یک کوپه کوچه با موتور 2 لیتری 6 سیلندر بود. تمام چرخ ها دارای ترمز دیسکی و لاستیک های رادیال بودند.
2000 جی تی طراحی بسیار جالبی برای زمان خود داشت و به نوعی متفاوت محسوب می شد البته در روزگار امروز و به عنوان یک خودروی کلاسیک نیز همچنان چشمگیر و فریبنده به نظر می رسد.
اگر از نمای جلو مقداری زاویه بگیریم و نمای جانبی را نیز در دید خود قرار دهیم براحتی می توان الگوی جذاب جی تی86 کرد! درپوش موتور طولانی، محل قرار گیری یک اتاق کوچک و در نهایت با کمترین فاصله پس از اتاق به انتهای خودرو می رسیم و این دقیقا همان الگوی جی تی86 است.
یک رکورد جالب برای 2000 جی تی در دهه 60 میلادی مربوط به عملکرد موتور آن می شود که بیشینه سرعت 220 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد تا یک خیابانی پرقدرت باشد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شد.
مدتی قبل تویوتا از تصمیم خود برای بازتولید قطعات یدکی این خودرو که مجموعا 351 دستگاه از آن تولید شده، خبر داد که خبری بسیار خوب و البته مهم نزد مالکان آن است.
نمونه ای از این محصول که در وضعیت مطلوب قرار دارد طی یک حراج 1.2 میلیون دلار معامله شد تا به نوعی لقب گرانترین خودروی آسیایی را در اختیار داشته باشد.
تصاویر بیشتر:
مازیار دانیالی
