این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: سیاست های دولت در بحث واردات خودرو سبب شده است خودرویی مانند تویوتا کرولا که در همه جای دنیا به یک خودروی اقتصادی مشهور است در بازار ایران یک خودروی «اشرافی و لاکچری» به حساب آید.
وی در پاسخ به این پرسش که قیمت این خودرو هنگام ورود به کشور تا چه میزان افزایش می یابد، اظهار کرد: در همه جای دنیا این خودرو 7 تا 8 هزار دلار قیمت دارد اما تعرفه بالای واردات سبب شده این خودرو تا 130 میلیون تومان در کشور قیمت گذاری و به دست مشتری برسد.
جعفری خاطرنشان کرد: در کل دنیا کشورهای اندکی هستند که تعرفه بالا برای وارد کردن خودروهای خارجی اخذ می کنند که متاسفانه باید گفت ایران یکی از کشورهایی است که بیشترین نرخ تعرفه واردات در دنیا را به صورت «رسمی» و نه اسمی دارد.
یادآوری می شود تعرفه واردات به صورت اسمی در کشور 45 درصد است که برخی کارشناسان اذعان دارند این نرخ به صورت رسمی تا بیش از 120 درصد هم می رسد.
