نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۹:۱۱
کد خبر: ۱۲۷۰۴
2015 December 14 - ۱۱:۱۹ - ۲۳ آذر ۱۳۹۴ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: به جز ایران خودرو و سایپا که طرف قرارداد رنو و پژو فرانسه هستند،آیا قرار است خودروساز دیگری هم با سه کشور یاد شده طرف قرارداد برای تولید مشترک شود؟ این سئوالی است که هنوز هیچ مقام رسمی بدان پاسخ نداده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هفته پیش محمدرضا نعمت زاده از نهایی شدن مذاکرات برای تولید خودرو در ایران با سه غول خودروساز خبر داد،اما او نگفت که این سه غول خودروسازی کدام خودروسازهای اروپایی هستند و چه خودروهایی قرار است تولید کنند.

اگرچه طی ماههای گذشته خبرهای غیر رسمی نام خودروسازهایی که قرار است شریک خودروسازان ایرانی شوند، فاش شده است اما به صورت قطعی مشخص نیست که خودروسازهای اروپایی که می آیند،قرار است چه نوع محصولی را با خودروسازان داخلی تولید کنند.حال آنکه تجربه تولید مشترک با برخی از این خودروسازها از جمله پژو و رنو فرانسه از گذشته وجود دارد و به نظر می رسد این دو خودروساز همکاری خود را با خودروسازان ایرانی از سر خواهند گرفت.

اما به جز ایران خودرو و سایپا که طرف قرارداد رنو و پژو فرانسه هستند،آیا قرار است خودروساز دیگری هم با سه کشور یاد شده طرف قرارداد برای تولید مشترک شود؟ این سئوالی است که هنوز هیچ مقام رسمی بدان پاسخ نداده است.با این حال به نظر می رسد با توجه به سلیقه بازار ایران که خودروهایی با کلاس B و رده قیمتی بین ۲۵ تا ۴۰ میلیون را می پسندند،شرکت های خودروساز آلمانی و سوئدی کمتر شانس فروش انبوه تولیدات مشترک در ایران داشته باشند،مگر آنکه برندی که می خواهند در ایران تولید کنند ساده سازی شده که با قدرت خرید خانوارهای با درآمد متوسط ایرانی برابری کند.اتفاقی که برای لوگان که در ایران تندر شناخته می شود،افتاد.

چندی پیش در خبرها آمده بود که خودروساز سوئدی که ولوو تولید می کند،قصد دارد سه خودروی سواری و یک خودروی شاسی بلند در ایران تولید کند.این خودروها شامل ولووC۷۰ که قیمت پایه این مدل ۲۸۰ میلیون تومان و قیمت فول و کامل این خودرو ۳۴۰ میلیون تومان تخمین زده شده، V۴۰ دومین خودرو در کلاس هاچ بک که قیمت آن از ۲۸۰ میلیون تومان آغاز شود.،XC۶۰ که قیمت پایه اش ۲۸۰ میلیون تومان و در نهایت ولووC۳۰ درکلاس هاچ بک که در حدود ۲۸۰ میلیون تومان برآورد قیمت شده است. الف

rbox
خبر فارسی
lbox
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۲۴
عماد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
مهم نیست چون هر خودرو که وارد ایران شود و یا توسط خودرو سازی ملی‌ مونتاژ شود، سه برابر قیمت جهانی‌ به دست مصرف کننده می‌رسد.... مچکریم
مظاهری
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
خواهش میکنم دیگه از کلمه خودرو در سایتت استفاده نکن. شنیدن این کلمه مردم رو خسته میکنه
حسین علمداری ایلخچی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
با این مافیای خودروسازی که اجازه کاهش تعرفه واردات و ایجاد رقیب و افزایش كيفي و کاهش قیمت را تحت هیچ شرایطی نمیدهد به نظر شما ....نیست که به تغییر و هزینه برای پیشرفت فکر کنند؟ سالهای سال پراید با چراغ خطرهای گوناگون و به اسامی مختلف تولید خواهد شد و نوادگان شما نیز از آن سود خواهند برد.
تا حمایتهای دولتی و منافع برخی در این میان است وعده های بی سرانجام و حرفهای تکراری، پراید همان پراید است و پژو همان پژو، اگر چراغ خطری هم عوض میشود صرفا خود خودروساز خسته شده وگرنه هرچه بسازند با این بازار بسته مشتری دارد و نیازی به اذیت کردن خود و ایجاد تغییر تا ابدالدهر نخواهند داشت. خسته نباشی مافیا.
حمید سیمرغ یکی از تحریم کننده گان خودرو داخلی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
پس از برجام : تو رنج قیمتی 17 تا 23 میلیون تومان .
سکوت
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
بیست میلیون دم قسط،اونم نه برای ماشین داخلی
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۰ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
پراید صفرش فقط 8 میلیون
بیژن دولت سرایی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
در خبر ها آمده بود که ایران خودرو ، کمپانی پژو را برای گران تر فروختن محصولات
پژو تحت فشار گذاشته بود . این یکی از مواردی بود که پزو تهدید به افشای متن
قرارداد ان کرده بود
با این تفاسیر فکر نمی کنم خودروسازان به هیچ کمپانی اجازه دهند با استاندارد
بین المللی در ایران خودرو تولید شود .فقط استاندارد سایپا و ایران خودرو
من از خدای متعال تمنا می کنم خودش زمینه فرو ریختن این د...
و استثمار خودرو و ...جان . مال مردم مظلوم را فراهم نماید
آمین یا رب العالمین
مرتضي وفادوست
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
اگه همون محصولات روز رنو و پژو رو بیارن خوبه!این مافیا خودروی۲۰ سال پیش رو میارن به جای خودروی روز کمپانی به قیمت چند برابر میفروشن!مثل سایپا که سراتو مدل ۲۰۰۸ رو حتی از مدل ۲۰۱۵ گرونتر میده!تازه از سر ته امکاناتشم زده!اینا خودرو ساز نیستن .... هستن
دنی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
نمیخریم
کمپین ادامه دارد
خیابانها لبریز از ماشین شده
مشکلات مهمتری از سوار ماشین
نو شدن داریم
مهدی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
اگر به دنبال محدوده قیمت 20 تا 45 میلیون تومان باشیم ،چیزی بیشتر از پراید و پرشیا نصیب مردم نخواهد شد ارزان ترین خودرو روز دنیا با موتور 1.6 تا 2 لیتر و با در نظر گرفتن محدودیت ها و الزامات اقتصادی کشور 80 میلیون تومان قیمت خواهد داشت که در صورت تولید مدل های قدیمی و حذف اکثر آپشن ها این قیمت به 60 میلیون تومان کاهش خواهد یافت.
محمود
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
خودرویی مثل ساندرو قیمت پایه اش در خارج ایران معادل 20 میلیون تومان است
محمود
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
عجیبه. چرا این خودروهایی که تو خارج مدل ۲۰۱۵ یا ۲۰۱۶ هستند و قیمت ۱۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ دلار دارن حتی اگر در ایران تولید شوند باید قیمت بالای ۱۰۰ میلیون تومان داشته باشند؟؟ مگر اینجا هم باید گمرک بهشون تعلق بگیره؟؟؟!!!
یکی از تحریم کننده گان
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۴ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
مردم ایران چیزی از مردم لبنان کم ندارند تازه ما کمک مالی هم به اونها می کنیم
ولی اونها بهترین ماشینهای دنیا رو سوار میشن حتی بدبخت ترینشون هم یه ماشین خوب زیر پاشه حداقل تویوتا
ما هم مثل همه دنیا می خواهیم ماشین خوب و جدید با قیمتی که در همه جا عرف است سوار بشیم نه به زور سوار پراید بشیم
صادق
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
سوزوکی و رنو و پژو سه خودروسازی هستند که با ایران خودرو قرارداد بسته اند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
دست بردارید از سر مردم... خسته ایم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
به پیر به پیغمبر همین اربعین امسال پراید در عراق ۸۰۰ دلار بود سانتا حدود ۳۰ میلیون ایران بود
میترا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
شورولت اسپارک تو قشم 44میلیون هست.میشه ارزونتر هم تو ایران تولید کرد اما اونوقت کسی سمند و 405نمیخره.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
در ایران اگر یک مسلمان حقیقی ایرانی در رابطه باخودرو ودارای تعصب مثبت ایرانی با شد بابهترین قیمت هم می توانیم خودروی المانی که خودروی با دوامی هست ومثل این فرقون ها ایران خودرو وسایپا نیست استفاده کنیم انشاالله
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
1
نابود شوند این خودروسازان که جان و مال مردم برایشان پشیزی ارزش ندارد.
اکبر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
به نظر من اتومبیلهای فعلی را زیر ده میلیون بفروشید و خط مونتاژ اتومبیل خارجی راه بیندازید و خودتان را بیش از این اذیت نکنید تا کار به ورشکستگی نکشیده
سجاد اصلاحی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
اگر خودرو با تعرفه ی معقول وارد بشه؛و دو شرکت سایپا و ایران خوردرو هم تعطیل بشن؛به نفع ملت و منافع ملی ماست؛
چون اولا مصرف بنزین کم میشه بدلیل کیفیت خوردهای وارداتی دوما امنیت جانی مردم در تصادفات حفظ میشه
سوما دولت مجبور نیست به این دو خودرو ساز سوبسید و وام بلا عوض و یا باج بده
ترکاشوند
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
ولو همه جا گرون حتی تو اروپا هر کسی توان خرید این مشین رو نداره. اوضاع کمپانی هم الان خوب نیست و به شدت دنبال بازار جدید میگرده. ولی به حق یکی از بهترین ماشین ها از نظر کفیت در ایمنی و استحکام در برابر خوردگی. در عوض میشه ماشین های ارزون با کفیت نسبتا خوب رو با آخرین فنآوری وارد کرد. به عنوان مثال فیات یا اوپل یا اسکودا. این ماشین ها به ویژه اوپل و اسکودا میتونن با بازار ایران بسیار سازگار باشن فقط کامی عقل و تدبیر میخواد. هم ارزون هستن هم سازگار با محیط زیست و هم آخرین فناوری رو دارن. ماشین هایی فرانسوی تو خود اروپا چندان محبوبیت ندارن و به عدم استحکام معروف هستن ولی تو ایران جولان میدن.
مبین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
آقا از شما با یک حساب منطقی وساده یک جواب میخوام.قیمت یک خودروی خارجی مثلا هیوندا الانترا برای خرده فروشی 10 تا 12 هزاردلاره ومطمئنن برای وارد کننده گان عمده حداقل 2تا 3 هزاردلار کنر تمام میشه.با احتساب دلار 3600 تومانی متوسط قیمت میشه 36 میلیون و60درصد کمرگ 21.6میلیون هم میشود 5 میلیون هم هزینه های جانبی به طور متوسط میشه که جمعا 6260000 خوب این وارد کنندگان محترم باید چند درصد سود کنن؟!!! که یک ماشین رده متوسط کرده ای بیاد برای ملت در بیاد 115 تا 118 میلیون؟ البته بنده فقط تقریبی حساب کردم .این سازمان تعزیرات میا د فقط یقه پرتقال فروش سر محله رو میگیره یا یک بوتیک اجاره ای رو که نمیتونه اجاره مغازه شو در بیاره!!!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
0
0
من هم کمپیگ نخرید هنوز ادامه دادم خواهم داد به ما ملحق شوید
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head