۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۴۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
دبیر انجمن صنایع همگن:
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن در نشست خبری پروژه K۱۳۲ ایران خودرو به تشریح جزئیاتی از تولید این خودرو پرداخت.
به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن صنایع همگن، آرش محبی نژاد گفت: این افتخار امروز نتیجه ۳ پیشران یا توانمندساز اساسی میدانیم. مهم‌ترین مورد نگرش جدیدی است که در نحوه مدیریت و نگاه به همه ارکان به خصوص زنجیره تامین صورت گرفته است.
وی ادامه داد: توانمندساز دیگر نقش مدیریت و طراحی آینده و ترسیم نقشه راه است. قطعه سازان میدانند با غول تحریم و کرونا میدانند آخر و عاقبت پروژه k۱۳۲ به کجا ختم خواهد شد. نقش مدیریت و راهبری باعث شده حرکت هم روشن باشد.
محبی نژاد افزود: تبلور خودباوری داخلی را افراد حس کردند و یک خودروی شیک در کلاس جهانی را خواهیم ماند. این خودرو اصولا به پژو ۳۰۱ ربط ندارد اما به طور کلی خارجی‌ها ما را رها کردند اما توان داخلی هدر نرفت. با انجام چنین کارهایی قطع وابستگی به خارجی‌ها انجام شد که پایه‌ای برای آینده است. مردم ما در شرایط سخت تحریم لایق یک خودروی روز استاندارد هستند.
وی در پایان اشاره کرد: زنجیره محکم پشت ایران خودرو ایستاده تا در تولید ضربه ای وارد نشود. لازم به ذکر است که ایران خودرو بزرگترین بنگاه خصولتی ایران است. افت تولید سال گذشته باعث ایجاد یک ناامیدی ملی شد. وقتی دوباره ایران خودرو خیزش پیدا کرد باعث ایجاد یک غرور ملی شد.
وی ادامه داد: توانمندساز دیگر نقش مدیریت و طراحی آینده و ترسیم نقشه راه است. قطعه سازان میدانند با غول تحریم و کرونا میدانند آخر و عاقبت پروژه k۱۳۲ به کجا ختم خواهد شد. نقش مدیریت و راهبری باعث شده حرکت هم روشن باشد.
محبی نژاد افزود: تبلور خودباوری داخلی را افراد حس کردند و یک خودروی شیک در کلاس جهانی را خواهیم ماند. این خودرو اصولا به پژو ۳۰۱ ربط ندارد اما به طور کلی خارجی‌ها ما را رها کردند اما توان داخلی هدر نرفت. با انجام چنین کارهایی قطع وابستگی به خارجی‌ها انجام شد که پایه‌ای برای آینده است. مردم ما در شرایط سخت تحریم لایق یک خودروی روز استاندارد هستند.
وی در پایان اشاره کرد: زنجیره محکم پشت ایران خودرو ایستاده تا در تولید ضربه ای وارد نشود. لازم به ذکر است که ایران خودرو بزرگترین بنگاه خصولتی ایران است. افت تولید سال گذشته باعث ایجاد یک ناامیدی ملی شد. وقتی دوباره ایران خودرو خیزش پیدا کرد باعث ایجاد یک غرور ملی شد.
خبر فارسی
تازه های سایت
