مزدا بی تی-50 مدل 2021 قوانین طراحی پیکاپ کمپانی ژاپنی را کاملا دگرگون کرده و بیش از هر زمان دیگری به زبان طراحی سواری های جدید مزدا نزدیک شده تا جائیکه می توانیم آنرا یک سدان دو کابین افرودی در نظر بگیریم.
مزدا در توسعه این پیکاپ از پلتفرم ایسوزو دی-مکس بهره برده و از موتور 4 سیلندر 3 لیتری توربودیزل با 188 اسب بخار خروجی و گشتاور 450 نیوتن متر رونمایی کرده است. این مجموعه با یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.
فضای داخل کابین این پیکاپ کیفیت ساخت مناسبی دارد. نمایشگر اصلی 9 اینچی ویژه تنظیمات سرگرمی در مرکز کنسول جلو خودنمایی می کند و دقیقا همان طراحی وانت دی-مکس ایسوزو که سال گذشته در تایلند معرفی شد، را به نمایش می گذارد.
بی تی-50 در آپشن تمام چرخ محرک و همچنین محور جلو قابل سفارش است و انتظار می رود تا پایان 2020 تریم ضعیف تری از آن نیز بطور اختصاصی برای بازار استرالیا معرفی شود.
هنوز قیمت دقیق این محصول اعلام نشده است اما تولید آن در تایلند کنار ایسوزو دی-مکس دنبال خواهد شد.