در داخل M۵ مدل ۲۰۲۱ کابینی آشنا با نمایشگر بزرگتر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به چشم میخورد که حالا از اندروید اتو هم برخوردار است. ازجملهٔ دیگر تغییرات داخلی این سدان وحشی هم میتوان به تجدیدنظر در تودوزی و بهروزرسانی کنسول مرکزی با دو دکمهٔ جدید اشاره کرد که دسترسی راحتتری را به تنظیمات خودرو و حالت M فراهم میکند.
در زیر کاپوت M۵ مدل ۲۰۲۱ همچنان همان نیروگاه ۴.۴ لیتری V۸ توئین توربو قرار گرفته که مثل قبل در نسخهٔ استاندارد ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک این نیرو را به سامانهٔ چهارچرخ محرک عقب محور با حالتهای ۲ WD، ۴ WD و ۴ WD Sport تحویل میدهد. به لطف این قوای محرکه، M۵ ظرف تنها ۳.۴ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد.
کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند میتوانند مدل کامپتیشن را انتخاب کنند که ۶۲۵ اسب بخار قدرت دارد و به لطف این نیروی اضافی، شتاب صفرتاصد کیلومتر بر ساعت آن به ۳.۳ ثانیه کاهش پیدا میکند. علیرغم این اختلاف قدرت، حداکثر سرعت هردو نسخهٔ M۵ بهصورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است، اما با سفارش پکیج رانندهٔ M این عدد به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا میکند.
در M۵ کامپتیشن، اما علاوه بر قدرت بیشتر، مهندسین سیستم تعلیق را هم با کالیبراسیون مجدد فنرها و کمکهای جدید، بهتر تنظیم کردهاند. گفته شده این کار موجب افزایش راحتی سواری خودرو هنگام رانندگیهای سرعتبالا در بزرگراهها و همینطور هنگام عبور از روی دستاندازها میشود. بامو M۵ مدل ۲۰۲۱ از ماه آگوست با قیمت پایهٔ ۱۲۰،۹۰۰ یورو برای مدل معمولی و ۱۲۹،۹۰۰ یورو برای کامپتیشن در آلمان عرضه میشود. این اعداد در ایالاتمتحده هم به ترتیب ۱۰۳،۵۰۰ دلار و ۱۱۱،۱۰۰ دلار خواهد بود.