وقتی پراید هم قیمت ماکسیما شد

به گزارش پدال نیوز، حدود ۸ سال پیش با شدت گرفتن تحریم ها، مشکلات ایجاد شده برای واردات قطعات خودرو و تورم و افزایش نرخ ارز دست به دست هم داد تا قیمت خودرو دچار جهش شود و در آن مقطع قیمت پراید از ۹ میلیون تومان در بازار به ۱۴ میلیون تومان رسید.

در همان مقطع زمانی خودروهای وارداتی مونتاژ داخل همچون ماکسیما نیز افزایش شدید قیمت را تجربه کردند و بنا به گزارش دنیای اقتصاد قیمت ماکسیما در آن ایام – مهر ماه ۱۳۹۱ – تا ۸۰ میلیون پیش رفت.

تاریخ صنعت خودرو کشور تکرار شد

تب و تاب قیمت ها تا حدود دو سال بعد هم ادامه داشت و سرانجام زمانی که ماجرای برجام اتفاق افتاد بازار خودرو چند سالی روی ثبات را به خود دید گرچه خودروسازان سال به سال زیان های هنگفت تری را در صورت های مالی خود درج می کردند.

اکنون به نظر می رسد با اوج گرفتن دوباره تحریم ها ماجرای التهاب بازار خودرو تکرار شده است و این بار باید در مورد قیمت ۸۰ میلیونی پراید صحبت کنیم ، قیمتی که ۸ سال پیش متعلق به خودروی ماکسیما بود!

صنعت خودروی کشور نیز نشان داد که طی این مدت درس لازم را از تحریم نگرفته و همچنان به ضعف های ۸ سال پیش مبتلاست و چه بسا این ضعف ها اکنون بیشتر از قبل شده است.

قیمت گذاری دستوری، ممنوعیت معامله خودروی صفر بیش از ۱۰ درصد قیمت کارخانه، مبارزه با احتکار خودرو، قرعه کشی ها و پیش فروش ها متعدد راهکارهایی بوده است که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور در مقطع زمانی کنونی برای کنترل بازار خودرو به کار بسته اند اما قیمت پراید ، ارزان ترین خودروی داخلی همچنان همچون ۸ سال قبل به سرکشی خود ادامه می دهد و به نظر نمی رسد تا زمانی که عوامل افزایش قیمت به درستی تحلیل و برطرف نشود، تغییری در این وضعیت ایجاد شود.