۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۲۳:۲۸
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: سه شرکت رنو، نیسان و میتسوبیشی که در یک اتحاد حضور دارند و به دنبال تبدیل شدن به بزرگترین گروه خودروسازی جهان هستند، راه تازه‌ای برای برون‌رفت از مشکلات چند ماه اخیر خود ارائه کرده‌اند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: نیسان و‌میتسوبیشی در آستانه تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز جهان بود که دستگیری کارلوس غصن، رهبر این اتحاد در ژاپن، داستان را به نفع شرکت‌های رقیب یعنی تویوتا و فولکس‌واگن تغییر داد. هر سه شرکت در چند ماه اخیر اوضاع به‌شدت بحرانی را سپری کرده‌اند؛
بحران مدیریتی داخلی این شرکت به دلیل کرونا و همچنین از دست دادن بازار کلیدی در کشوری مانند ایران برای این گروه، باعث تشدید بخشی از مشکلات هم شده است.
نیسان و رنو هر دو سعی داشتند از طریق تولیدات خود در ایران، بخش زیادی از بازار ایران و خاورمیانه را به‌دست آورند اما این طرح با خروج آمریکا از برجام و در نتیجه خروج اجباری این دو شرکت از ایران بی‌فرجام ماند.
در راهبرد جدید، هر کدام از این شرکت‌ها روی یک بازار تمرکز کرده و سعی نمی‌کنند در بازارهای مشابه با هم رقابت کنند.
در این استراتژی نیسان بازار آمریکا شمالی، چین، ژاپن و شرکت رنو بازار اروپا، آفریقای شمالی، روسیه، آمریکای جنوبی و شرکت میتسوبیشی روی منطقه آسه‌آن و اقیانوسیه تمرکز می‌کند
بحران مدیریتی داخلی این شرکت به دلیل کرونا و همچنین از دست دادن بازار کلیدی در کشوری مانند ایران برای این گروه، باعث تشدید بخشی از مشکلات هم شده است.
نیسان و رنو هر دو سعی داشتند از طریق تولیدات خود در ایران، بخش زیادی از بازار ایران و خاورمیانه را به‌دست آورند اما این طرح با خروج آمریکا از برجام و در نتیجه خروج اجباری این دو شرکت از ایران بی‌فرجام ماند.
در راهبرد جدید، هر کدام از این شرکت‌ها روی یک بازار تمرکز کرده و سعی نمی‌کنند در بازارهای مشابه با هم رقابت کنند.
در این استراتژی نیسان بازار آمریکا شمالی، چین، ژاپن و شرکت رنو بازار اروپا، آفریقای شمالی، روسیه، آمریکای جنوبی و شرکت میتسوبیشی روی منطقه آسه‌آن و اقیانوسیه تمرکز می‌کند
خبر فارسی
تازه های سایت
