جزئیات جدید از عرضه دنا پلاس اتوماتیک

به گزارش پدال نیوز؛ بابک رحمانی، معاونت فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو، در خصوص فرایند تولید و تحویل دنا پلاس توربو اتوماتیک گفت: «همان طور که پیش تر اعلام شده بود، تولید انبوه دنا پلاس توربو اتوماتیک در ایران خودرو آغاز شده و بزودی تحویل این خودروی جدید آغاز می شود».

وی در خصوص زمان قطعی ارسال دعوتنامه های این خودرو اعلام نمود: «در حال حاضر مذاکراتی را برای قیمت گذاری دنا پلاس توربو اتوماتیک با شورای رقابت و سازمان حمایت برگزار کرده ایم و منتظر هستیم تا دستگاه های نظارتی، قیمت قطعی این محصول را تایید کنند. قطعا هر زمانی که سازمان حمایت قیمت ما را برای دنا پلاس توربو اتوماتیک تایید کند، فرایند ارسال دعوتنامه ها آغاز خواهد شد. اما با توجه به فرایند اداری، به احتمال زیاد در روزهای آتی دعوتنامه این خودرو برای حواله داران صادر می شود».

رحمانی در پایان در مورد برنامه تحویل دنا پلاس توربو اتوماتیک گفت: «همان طور که اشاره شد تولید انبوه دنا پلاس توربو اتوماتیک آغاز شده و پس از صدور دعوتنامه ها، فرایند تحویل خودرو با سرعت پیش گرفته می شود. با توجه به روند خوب تولید این خودرو در ایران خودرو، بدیهی است که پس از تکمیل وجه مشتریان مشکلی را برای تحویل محصول نداریم».

یکی دیگر از حواشی قرعه کشی فروش فوق العاده ایران خودرو، حضور مدیرعامل این گروه صنعتی با دنا پلاس توربو اتوماتیک بود. همان طور که در تصاویر مشخص است، دنا پلاس توربو اتوماتیک پلاک ملی را دریافت کرده و نسخه های اولیه آن در اختیار تیم مدیریتی این خودروساز قرار گرفته است.

پیش از این فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با یک دستگاه دنا پلاس توربو دنده ای مشکی در مراسم ها حاضر می شد. اما چند وقتی است که مدیرعامل این شرکت با نسخه اتوماتیک این خودرو به مراسم های مختلف می آید. در کنار دنا پلاس توربو اتوماتیک مدیرعامل ایران خودرو، نمونه های پلاک شده دیگری از این سدان اتوماتیک در پارکینگ کارخانه حضور داشتند که برای معاونت های مختلف این شرکت مربوط بودند.

با توجه به تصاویر و برنامه های ایران خودرو، دنا پلاس توربو اتوماتیک وارد فاز تولید انبوه شده و بزودی به سری اول ثبت نامی های دنا پلاس اتوماتیک تحویل داده می شود. در نمونه اتوماتیک دنا پلاس، از پیشرانه توربو ۱۶۴۵ سی سی استفاده می شود که قدرت ۱۵۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE، توان این پیشرانه را به چرخ های جلوی دنا پلاس توربو اتوماتیک می رساند و به جای فرمان هیدرولیک، از فرمان کمکی برقی (EPS) در این خودرو استفاده شده است.

بر خلاف نسخه دنده ای دنا پلاس توربو، نشان Turbo بر روی درب صندوق این خودرو نصب نشده و تنها نماد ۶AT بر روی صندوق دیده می شود. حرف T در کنار اینکه جزئی از معنای شش دنده اتوماتیک بودن این خودرو است، با توجه به رنگ قرمزش معنای توربو را هم به دوش می کشد.

ایران خودرو در آخرین تغییرات وبسایت خود، کلاس ۷۰۷۰۲ دنا پلاس را به نسخه توربو اتوماتیک اختصاص داده و اعلام کرده که این خودرو به امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، رینگ ۱۶ اینچی آلومینیومی، سانروف، نمایشگر لمسی، صندلی های جلوی برقی، سنسور و دوربین عقب، چراغ روشنایی روز، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک و… مجهز خواهد بود.

به گفته مدیران این شرکت قرار است تا در آینده نزدیک دنا پلاس توربو اتوماتیک با تیپ های مختلف به بازار بیاید و ویژگی هایی چون استارت دکمه ای، سنسور نور و باران، سنسور باد لاستیک، تریم داخلی چرم و پارچه، سیستم کنترل پایداری و پیشگیری از هرزگردی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کیسه های هوای جانبی جلو، نمایشگر ۱۰ اینچی، اسپویلر عقب و… در آن دیده شود.