این محصول در رده قیمتی 21 تا 23 هزار دلار قرار دارد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می شود؛ سایتک از منظر طراحی پیچیدگی چندانی ندارد اما المان های آینده نگر و فناورانه را وارد این طراحی کرده است. چراغ های اصلی با الگوی C شکل و بامپر(سپر) با ورودی هوای عمودی بخشی از برنامه مذکور است.
در نمای جانبی هم تنها مورد اثر گذار خط شانه قوی و شیب دار GEV1 است. در نمای عقب نیز چراغ های اصلی نوآوری چندانی ندارند و قبلا حتی در دیگر محصولات چینی نیز مشاهده شده است.
از منظر ابعاد؛ این محصول 3745 میلیمتر در طول، 1655 میلیمتر در عرض و 1550 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2415 میلیمتر است.
فضای داخل کابین در نمایش یک محیط اثرگذار به مراتب بهتر از نمای خارجی خودرو عمل می کند. نمایشگر دیجیتال 7 اینچ جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر لمسی 10 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی، دکمه های پیانویی کرومی زیر نمایشگر اصلی، سیستم عامل هوشمند D-OS، هماهنگی با تلفن هوشمند، پشتیبانی از فرمان های صوتی، ورود بدون کلید، ورود توسط تلفن هوشمند، تهویه هوشمند ریموت و... بخشی از ویژگی های کابین سایتک هستند.
در بخش ایمنی و فنی نیز می توان به مواردی مانند ترمز ای بی اس، EPS، دستیار حرکت در سربالایی و... اشاره کرد.
سایتک GEV1 از موتور الکتریکی با 75 اسب بخار خروجی و گشتاور 170 نیوتن متر استفاده می کند. ظرفیت باتری آن نیز برابر با 35 کیلووات ساعت است که دستیابی به برد حرکتی 305 کیلومتر با یکبار شارژ کامل را امکان پذیر می کند.
سایتک از شارژ معمولی و پرسرعت پشتیبانی می کند. در حالت پرسرعت، باتری طی 40 دقیقه تا 80 درصد ظرفیت آن شارژ می شود. با شارژ معمولی نیز برای تکمیل ظرفیت باتری به 5.5 ساعت زمان نیاز است.