داج در محدوده قدرتی این غول بیشاخ و دم آمریکایی داج، یک پیشرانه 5.7
لیتری هشت سیلندر V شکل از سری موتورهای قدرتمند "همی HEMI" به خدمت گرفته
شده است، ولی جالب اینجاست که تا به الان شرکت سازنده سخنی از مقدار قدرت
تولیدی این پیشرانه بر روی داج ربل X به میان نیاورده است، ولی اگر این
پیشرانه را همان پیشرانههای معروف "همی" فرض کنیم، باید انتظار قدرتی
حدودا 700 اسب بخاری را از آن داشت که حالا توسط یک سیستم اگزوز اسپرت
حمایت میشود.
از لحاظ طراحی ظاهری نیز بالطبع تغییراتی بر روی این اتومبیل صورت گرفته است که مهمترین آنها شامل رینگهای 17 اینچی آلومینیومی با لاستیکهای بزرگ 35 اینچی "تویو"، چراغهای تاریکتر پیشانی، جلوپنجرهای یک تکه مشکی، ارتفاع افزایش یافته و همچنین در داخل کابین شامل صندلیهای چرم دوزی شده Katzkin با حروف "ربل X" حک شده بر روی آنها، پدالهای آلومینیومی و تشکهای نرمتر و بهتر صندلیها و... میشود.