نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۶:۱۷
کد خبر: ۱۲۴۳۰۱
2020 May 17 - ۱۱:۳۱ - ۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۹ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: بعد از گذشت ماه ها شاهد هستیم که بالاخره دنا پلاس پلیس وارد جاده های کشور شده و فعلا در جایگاه «پلیس نامحسوس» به اتوبان های کشور آماده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، مرداد سال ۱۳۹۸، مسابقات «گشت جاده ای روسیه» در سرزمین ایرانیان برگزار شد و تعدادی دنا پلاس به عنوان خودروی معیار پلیس در این مراسم حضور داشتند. از همان موقع مطرح شده بود که ایران خودرو برنامه تحویل این خودرو را به ناوگان پلیس کشور دارد.

حال بعد از گذشت ماه ها شاهد هستیم که بالاخره دنا پلاس پلیس وارد جاده های کشور شده و فعلا در جایگاه «پلیس نامحسوس» به اتوبان های کشور آماده است. با توجه به تصویر منتشر شده در فضای مجازی، می بینیم که دنا پلاس گشت نامحسوس در نسخه تنفس طبیعی و با سطح پایه به پلیس راهنمایی و رانندگی تحویل داده شده است.



با توجه به مستندات موجود، گویا پلیس راهور برنامه دارد تا بخشی از نیاز خود را با خرید دنا پلاس تامین کند. این خودرو با توان ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۵۸ نیوتن متر به راهنمایی و رانندگی تحویل داده شده و بدیهی است که جعبه دنده ۵ سرعته دستی دارد. همان طور که در تصویر دیده می شود، خودروی پلیس نامحسوس فاقد سانروف است و با توجه به تولیدات جدید ایران خودرو برای دنا پلاس، قطعا این خودروها هم فاقد کیسه هوای جانبی هستند.


در سال های گذشته، پلیس نامحسوس تجربه استفاده از خودروهایی چون رنو مگان و سیتروئن زانتیا را داشته است.


با وجود اینکه پلیس راهور ناجا به خودروهایی چون نیسان ماکسیما، سوزوکی گرندویتارا، نیسان تیانا، نیسان رونیز، نیسان پیکاپ، تویوتا هایلوکس، تویوتا راو۴، تویوتا لندکروزر، مرسدس بنز کلاس E و C، ایسوزو دی مکس و… مجهز است، در چند سال گذشته بحث حضور خودروهای جدیدتر نیز در این ناوگان مطرح شده و در سال های اخیر شاهد پیوستن کیا سراتو مونتاژ هم به جمع خودروهای پلیس هستیم.


در حال حاضر کیا سراتو دنده ای و دنا پلاس تنفس طبیعی جز آخرین و جدیدترین خودروهای پلیس نامحسوس هستند و احتمالا از این پس، حضور دنا پلاس در این بخش پلیس راهنمایی و رانندگی پررنگتر می شود.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head