۲۳ آبان ۱۴۰۳ - ۱۸:۱۵
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: به تازگی چهار ویدئو از فراری در اینستاگرام منتشر شده است که خودروهای بسیار کمصدای آن را به نمایش می‌گذارد.
به گزارش پدال نیوز؛ فراری از از دو سال پیش در مورد برنامه‌هایی برای اضافه کردن V6 به خط
تولید خود صحبت می‌کرد، بدون آن که دو موتور تجاری دیگر خود را رها کند.
مدیر تجاری و بازاریابی این برند، انریکو گالیرا، سال گذشته به یکی از خبرگزاری‌های خودرو استرالیا گفته بود: "فناوری که قصد داریم از آن استفاده کنیم، V12، V8، V6 توربو است. هیبرید این امکان را برای ما فراهم می‌کند که بتوانیم بستری را داشته باشیم که در آن برای رسیدن به هدفمان موارد مختلف را ترکیب کنیم."
چهار فیلم منتشر شده از خودروهای کمصدای فراری
ما هنوز نمی‌دانیم که پروژه در کدام بخش خود است، اما این امکان وجود دارد که به لطف چهار فیلم کوتاهی که در اینستاگرام به اشتراک گذاشته شده‌اند، صدای محصول ساخته شده در این پروژه را بشنویم. یکی از کاربران این فیلم‌ها را ضبط کرده و در فضای مجازی به اشتراک گذاشته است. خودروی ۴۸۸ مستتر شده بسیار به مدلی شباهت دارد که در خیابان‌های مارانلو دیده شده است.
در ادامه فیلم‌های منتشر شده در اینستاگرام را مشاهده می‌کنید:
ما نمی‌توانیم مطمئن باشیم که موتور در پشت کابین اتومبیل‌های تست چقدر قدرت دارد، اما همه ماشین‌ها بسیار ساکت‌تر از آن چیزی هستند که انتظار می‌رود فراری از ۳.۹ لیتری دوقلو توربو V8 داشته باشد. در اولین ویدئو، خودروی کوپه به قدری با سرعت می‌رود که باعث خروج آتش از اگزوز می‌شود، اما فقط با یک صدای ضعیف ملایم همراه است. ویدئوی سوم بهترین مقایسه را ارائه می‌دهد. در این ویدئو دو خودرو که شبیه کوپه ۴۸۸ هستند در مسافت دور دیده می‌شود. یکی از این خودرو‌ها سیاه و دیگری استتار شده است. وقتی ماشین استتار شده حرکت می‌کند و از جلوی دوربین می‌گذرد، ما تقریبا صدایی از آن نمی‌شنویم.
در واقع صدای این خودرو‌ها شبیه محصولی است که در Fiorano در حال آزمایش بود و بعضی معتقدند هیبرد V6 بوده است.
مدیر تجاری و بازاریابی این برند، انریکو گالیرا، سال گذشته به یکی از خبرگزاری‌های خودرو استرالیا گفته بود: "فناوری که قصد داریم از آن استفاده کنیم، V12، V8، V6 توربو است. هیبرید این امکان را برای ما فراهم می‌کند که بتوانیم بستری را داشته باشیم که در آن برای رسیدن به هدفمان موارد مختلف را ترکیب کنیم."
چهار فیلم منتشر شده از خودروهای کمصدای فراری
ما هنوز نمی‌دانیم که پروژه در کدام بخش خود است، اما این امکان وجود دارد که به لطف چهار فیلم کوتاهی که در اینستاگرام به اشتراک گذاشته شده‌اند، صدای محصول ساخته شده در این پروژه را بشنویم. یکی از کاربران این فیلم‌ها را ضبط کرده و در فضای مجازی به اشتراک گذاشته است. خودروی ۴۸۸ مستتر شده بسیار به مدلی شباهت دارد که در خیابان‌های مارانلو دیده شده است.
در ادامه فیلم‌های منتشر شده در اینستاگرام را مشاهده می‌کنید:
ما نمی‌توانیم مطمئن باشیم که موتور در پشت کابین اتومبیل‌های تست چقدر قدرت دارد، اما همه ماشین‌ها بسیار ساکت‌تر از آن چیزی هستند که انتظار می‌رود فراری از ۳.۹ لیتری دوقلو توربو V8 داشته باشد. در اولین ویدئو، خودروی کوپه به قدری با سرعت می‌رود که باعث خروج آتش از اگزوز می‌شود، اما فقط با یک صدای ضعیف ملایم همراه است. ویدئوی سوم بهترین مقایسه را ارائه می‌دهد. در این ویدئو دو خودرو که شبیه کوپه ۴۸۸ هستند در مسافت دور دیده می‌شود. یکی از این خودرو‌ها سیاه و دیگری استتار شده است. وقتی ماشین استتار شده حرکت می‌کند و از جلوی دوربین می‌گذرد، ما تقریبا صدایی از آن نمی‌شنویم.
در واقع صدای این خودرو‌ها شبیه محصولی است که در Fiorano در حال آزمایش بود و بعضی معتقدند هیبرد V6 بوده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
