۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۰۴
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
/ آزادسازی واردات انگیزه ای برای سرمایه گذاری خارجی خواهد بود؟
پدال نیوز: درحالی سرمایه گذاری خارجی ۳۰۰ هزار دلاری در ایران همراه با صدور مجوز واردات سه دستگاه خودروی جدید به تازگی از سوی هیات وزیران به تصویب رسیده که به نظر می رسد صدور مجوز آزادسازی واردات خودرو نمی تواند تنها گزینه مناسبی برای جذب سرمایه گذاری خارجی باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آنطور که در مصوبه هیئت وزیران آمده مدت این مجوز ورود موقت یکساله بوده اما با مجوز گمرک و رعایت استانداردها این زمان تا ۵ سال قابل تمدید است.
در این شرایط این پرسش مطرح می‌شود که صدور این مصوبه برای جذب سرمایه گذار خارجی تا چه اندازه مفید واقع می شود و آیا می تواند به طور واقعی به عاملی برای جذب سرمایه گذار تبدیل شود یا خیر؟
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که صدور این مصوبه انگیزه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری در داخل کشور است، می گوید: به طور قطع هیچ سرمایه‌گذاری برای سوار شدن بر خودروی خارجی وارد ایران و سرمایه‌گذاری در آن نخواهد شد و شاید یکی از المان های انگیزشی سطح پایین سرمایه گذاری در داخل کشور باشد اما لازم است دولت نسبت به تسهیل سرمایه گذاری و رفع موانع موجود در این مسیر اقدام کنند.
وی می‌افزاید تمام سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو هم اکنون در حال همکاری با فعالان این حوزه در داخل کشور هستند بنابراین به چالشها و موانع و سنگ اندازی های موجود در این مسیر کاملا آگاه بوده و با این مصوبات وارد حوزه سرمایه‌گذاری جدیدی نخواهند شد.
وی با اشاره به تصمیم های یک شبه و افزایش چند برابری عوارض و تعرفه‌ها تصریح می‌کند: مسیر طولانی و پر پیچ و خم صدور مجوزهای لازم و همچنین تصمیم‌های ناگهانی یکی از چالش‌های اساسی در جذب سرمایه گذار خارجی در داخل کشور است و هر سرمایه گذاری با آگاهی از پیچیدگی های اداری و رتبه بالای کسب و کار در ایران و همچنین توصیه سازمان بین المللی سرمایه گذاری اقتصادی و سازمان ملل مبنی بر رتبه نامناسب ایران در جذب سرمایه گذاری از ورود به این حوزه سرباز می زند.
وی با اشاره به ضرورت تعیین وثیقه در گمرک برای ترخیص این دسته از خودروها نیز می گوید: بدون شک زمان‌بر بودن ترخیص این خودروها خود مانعی برای ورود سرمایه‌گذار خارجی است.
دادفر در ادامه با تاکید بر اینکه اگر کارها و اقداماتی که در گذشته انجام شده دوباره تکرار شود ،بدون شک همان نتایج گذشته حاصل خواهد شد، اظهار می‌کند: اقدامات و تصمیم گیری هایی که در حال حاضر انجام می شود هم اقداماتی است که از چهل سال گذشته تاکنون تکرار شده و دستاوردی نداشته اما انتظار داریم که با اجرای آنها دستاوردی جدید نصیبمان شود.
دادفر با بیان اینکه اقتصاد هنر شفاف اندیشیدن است، می افزاید:۰ تصمیماتی که هم اکنون از سوی دولتی ها مطرح می شود برای سرمایه گذاران خارجی قابل درک نیست و با این وضعیت به دنبال جذب سرمایه گذار خارجی هستند.
وی ادامه می دهد: لازم است به جای اخذ چنین تصمیماتی، کشور به فضایی امن و اقتصادی دارای تضمین سرمایه گذاری تبدیل شود. همچنین کاهش گلوگاه ها در فرآیندهای اداری تجاری و اقتصادی می تواند فضا را برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی فراهم کند.
در این شرایط این پرسش مطرح می‌شود که صدور این مصوبه برای جذب سرمایه گذار خارجی تا چه اندازه مفید واقع می شود و آیا می تواند به طور واقعی به عاملی برای جذب سرمایه گذار تبدیل شود یا خیر؟
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که صدور این مصوبه انگیزه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری در داخل کشور است، می گوید: به طور قطع هیچ سرمایه‌گذاری برای سوار شدن بر خودروی خارجی وارد ایران و سرمایه‌گذاری در آن نخواهد شد و شاید یکی از المان های انگیزشی سطح پایین سرمایه گذاری در داخل کشور باشد اما لازم است دولت نسبت به تسهیل سرمایه گذاری و رفع موانع موجود در این مسیر اقدام کنند.
وی می‌افزاید تمام سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو هم اکنون در حال همکاری با فعالان این حوزه در داخل کشور هستند بنابراین به چالشها و موانع و سنگ اندازی های موجود در این مسیر کاملا آگاه بوده و با این مصوبات وارد حوزه سرمایه‌گذاری جدیدی نخواهند شد.
وی با اشاره به تصمیم های یک شبه و افزایش چند برابری عوارض و تعرفه‌ها تصریح می‌کند: مسیر طولانی و پر پیچ و خم صدور مجوزهای لازم و همچنین تصمیم‌های ناگهانی یکی از چالش‌های اساسی در جذب سرمایه گذار خارجی در داخل کشور است و هر سرمایه گذاری با آگاهی از پیچیدگی های اداری و رتبه بالای کسب و کار در ایران و همچنین توصیه سازمان بین المللی سرمایه گذاری اقتصادی و سازمان ملل مبنی بر رتبه نامناسب ایران در جذب سرمایه گذاری از ورود به این حوزه سرباز می زند.
وی با اشاره به ضرورت تعیین وثیقه در گمرک برای ترخیص این دسته از خودروها نیز می گوید: بدون شک زمان‌بر بودن ترخیص این خودروها خود مانعی برای ورود سرمایه‌گذار خارجی است.
دادفر در ادامه با تاکید بر اینکه اگر کارها و اقداماتی که در گذشته انجام شده دوباره تکرار شود ،بدون شک همان نتایج گذشته حاصل خواهد شد، اظهار می‌کند: اقدامات و تصمیم گیری هایی که در حال حاضر انجام می شود هم اقداماتی است که از چهل سال گذشته تاکنون تکرار شده و دستاوردی نداشته اما انتظار داریم که با اجرای آنها دستاوردی جدید نصیبمان شود.
دادفر با بیان اینکه اقتصاد هنر شفاف اندیشیدن است، می افزاید:۰ تصمیماتی که هم اکنون از سوی دولتی ها مطرح می شود برای سرمایه گذاران خارجی قابل درک نیست و با این وضعیت به دنبال جذب سرمایه گذار خارجی هستند.
وی ادامه می دهد: لازم است به جای اخذ چنین تصمیماتی، کشور به فضایی امن و اقتصادی دارای تضمین سرمایه گذاری تبدیل شود. همچنین کاهش گلوگاه ها در فرآیندهای اداری تجاری و اقتصادی می تواند فضا را برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی فراهم کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
