۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۴۱
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
تحریم و کرونا دو چالش اصلی بر سر راه تامین قطعه
پدال نیوز- شنیده‌ها حاکی از آن است که تعداد خودروهای ناقص مجددا افزایش یافته به طوریکه طبق آخرین آمار، ایران خودرو حدود ۳۵هزار خودروی تکمیل نشده در کف کارخانه دارد که در این راستا یکی از کارشناسان خودرو، تحریم و کرونا را دو عامل تاثیرگذار بر این موضوع عنوان کرد.
به گزارش پدال نیوزبه نقل از اقتصاد آنلاین، حسن کریمی سنجری با بیان اینکه بیشتر خودروهای ناقص موجود فقط یک قطعه کم دارند اظهارکرد: به طور مثال حدود 14هزار خودرو در کف ایران خودرو در انتظار مالتی مدیا است و یا حدود 2600 آریسان به دلیل نبود مخزن که ورق آن وارداتی است ناقص مانده است، درواقع بسیاری از این خودرو‌ها به دلیل کمبود یک قطعه در کف مانده‌اند که البته این موضوع به مشکل تامین قطعه برمی‌گردد.
وی درباره علت کمبود قطعه توضیح داد: با توجه به شیوع ویروس کرونا و تعطیلی خطوط چین، واردات قطعه با مشکل مواجه شد ضمن اینکه در حال حاضر ارز نیمایی قطعه‌سازان نیز قطع شده و خرید ارز آزاد به حجم بیشتری نقدینگی احتیاج دارد و همچنین مراحل ثبت سفارش زمان‌بر است.
او اضافه کرد: البته مشکل عمده در به وجود آمدن خودروهای ناقص مربوط به تحریم، کرونا و افزایش قیمت مواد اولیه در داخل کشور است.
وی درباره علت کمبود قطعه توضیح داد: با توجه به شیوع ویروس کرونا و تعطیلی خطوط چین، واردات قطعه با مشکل مواجه شد ضمن اینکه در حال حاضر ارز نیمایی قطعه‌سازان نیز قطع شده و خرید ارز آزاد به حجم بیشتری نقدینگی احتیاج دارد و همچنین مراحل ثبت سفارش زمان‌بر است.
او اضافه کرد: البته مشکل عمده در به وجود آمدن خودروهای ناقص مربوط به تحریم، کرونا و افزایش قیمت مواد اولیه در داخل کشور است.
خبر فارسی
تازه های سایت
